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申请/专利权人:西安航空制动科技有限公司
摘要:本发明一种将高支柱起落架固定在试验台上的测试夹具,属于航空起落架试验领域。测试夹具包括承载板组件、侧撑组件、接头组件、前撑组件。承载板组件一侧安装有接头组件,用于连接起落架的收放组件和对接锁壳。承载板组件的顶端连接试验台。两组侧撑组件安装于承载板组件的侧壁,侧撑组件的顶面与试验台底面固定连接。前撑组件安装于承载板组件上端一侧,用于连接高支柱起落架的航向撑杆。接头组件、前撑组件配合将高支柱起落架竖直安装于承载板组件一侧。该测试夹具真实模拟高支柱起落架与机身的安装环境,用于对飞机起落架系统、机轮刹车、刹车控制分系统进行试验室集成测试,解决了现有技术中难以实现各系统试验室集成测试的问题。
主权项:1.一种将高支柱起落架固定在试验台上的测试夹具,其特征在于:包括承载板组件、侧撑组件、接头组件、前撑组件;所述承载板组件作为夹具主体,其一侧安装有接头组件;所述接头组件用于连接高支柱起落架的收放组件和对接锁壳,所述承载板组件的顶端通过顶撑连接试验台;两组所述侧撑组件安装于承载板组件的侧壁,对称位于接头组件的两侧,侧撑组件的顶面与试验台底面固定连接;所述前撑组件安装于承载板组件上端一侧,用于连接高支柱起落架的航向撑杆;所述接头组件、前撑组件配合,用于将高支柱起落架竖直安装于承载板组件一侧;所述顶撑、侧撑组件用于传递试验台的载荷;所述承载板组件、前撑组件分别承受测试时的刹车力矩和航向力矩。
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