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一种散货船导向装置 

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申请/专利权人:扬州龙和造船有限公司

摘要:本发明公开了一种散货船导向装置,涉及导向装置技术领域,包括导向机构,所述导向机构侧面固定连接有支撑机构,所述导向机构包括安装架和缓冲器组件,所述安装架端部转动连接有两个二号连接支架,所述二号连接支架一端转动连接有固定支架。本发明通过伸长液压油缸推动二号连接板进行移动,使二号连接板侧面的结构进行移动,最终使缓冲橡胶圈与散货船两侧进行贴合,散货船在停靠的过程中产生晃动时,通过导向机构、支撑机构和辅助机构对散货船晃动时产生的冲击力进行缓冲,对散货船和通道结构进行保护,通过伸长散货船两侧的液压油缸对散货船产生夹紧作用,提升散货船在通道内部的稳定性。

主权项:1.一种散货船导向装置,其特征在于:包括导向机构1,所述导向机构1侧面固定连接有支撑机构2,所述导向机构1包括安装架11和缓冲器组件15,所述安装架11端部转动连接有两个二号连接支架14,所述二号连接支架14一端转动连接有固定支架13,所述固定支架13内部转动连接有连接轴,所述连接轴一端固定连接有连接轮毂17,且连接轴另一端固定连接有万向联轴器16,所述连接轮毂17表面固定连接有缓冲橡胶圈110,所述安装架11表面固定连接有齿轮箱组件19,所述万向联轴器16一端与齿轮箱组件19的动力输出轴固定连接,所述安装架11侧面固定连接有减速电机18,所述减速电机18与齿轮箱组件19的动力输入轴固定连接,所述缓冲器组件15一端与安装架11表面转动连接,且缓冲器组件15另一端与二号连接支架14端部转动连接;所述支撑机构2包括一号固定板21和一号连接箱24,所述一号固定板21与安装架11固定连接,且一号固定板21侧面固定连接有一号固定杆22,所述一号固定杆22一端固定连接有一号连接板23,所述一号连接板23侧面固定连接有一号伸缩阻尼杆210,所述一号伸缩阻尼杆210一端固定连接有二号连接板26,所述二号连接板26侧面固定连接有液压油缸212,所述液压油缸212一端与一号连接箱24固定连接,所述一号连接箱24侧面固定连接有一号安装板25。

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权利要求:

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