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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本申请提供了一种功率参数确定方法、车辆和存储介质，属于汽车技术领域，该方法包括：在车辆行驶的过程中，获取车辆的行驶参数；当根据行驶参数确定车辆的行驶状态为制动状态时，确定车辆当前的车速；基于车速确定车辆的系统最大可用制动扭矩，系统最大可用制动扭矩包括液压制动扭矩和车辆允许使用的电机最大制动扭矩；基于行驶参数和系统最大可用制动扭矩，确定车辆的实际制动功率比例。这样，通过在确定车辆的实际制动功率比例时，考虑了制动过程中液压制动扭矩对车辆的实际制动过程的影响，进而更真实地反映出车辆制动过程中对应的实际制动功率比例，使得计算得到的实际制动功率比例更加合理和准确。
主权项：1.一种功率参数确定方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆行驶的过程中，获取所述车辆的行驶参数；当根据所述行驶参数确定所述车辆的行驶状态为制动状态时，确定所述车辆当前的车速；基于所述车速确定所述车辆的系统最大可用制动扭矩，所述系统最大可用制动扭矩包括液压制动扭矩和车辆允许使用的电机最大制动扭矩；基于所述行驶参数和所述系统最大可用制动扭矩，确定所述车辆的实际制动功率比例，所述车辆的实际制动功率比例为所述车辆的实际制动扭矩占所述系统最大可用制动扭矩的比例。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 功率参数确定方法、车辆和存储介质
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