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申请/专利权人:福州大学
摘要:本发明涉及路基检测设备技术领域,具体公开了一种路基压实度检测装置,包括车体和取样机构,车体的四周均设有可升降的水平调整组件,车体上设有第一水准泡和作业孔,车体在作业孔的外侧设有安装支架,取样机构包括支撑组件、传动杆、环盖和环刀,支撑组件连接在安装支架上,传动杆贯穿支撑组件并与支撑组件螺纹连接,传动杆的顶面设有拨动盘,环盖连接在传动杆的下方,环刀配合安装在环盖的下方。本发明能够简化环刀法取样过程,减少了环刀受剪切阻力的影响,确保了环刀能够垂直稳定地插入土壤中,从而保持样品的原始结构和性质,提高检测结果的准确性。
主权项:1.一种路基压实度检测装置,其特征在于,包括车体1和取样机构,所述车体1的四周均设有可升降的水平调整组件,所述车体1上设有第一水准泡2和作业孔3,所述车体1在作业孔3的外侧设有安装支架4,所述取样机构包括支撑组件、传动杆5、环盖6和环刀8,所述支撑组件连接在安装支架4上,所述传动杆5贯穿支撑组件并与支撑组件螺纹连接,所述传动杆5的顶面设有拨动盘7,所述环盖6连接在传动杆5的下方,所述环刀8配合安装在环盖6的下方。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 福州大学 一种路基压实度检测装置
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