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申请/专利权人：哈尔滨艾诺瑞电站技术开发有限公司
摘要：一种火电汽轮机双滑压智能配汽管理方法，属于火电汽轮机控制技术领域。为降低节流损失。本发明适用于带调节级的火力发电机组，并且机组在负荷调整时采用滑压运行模式；计算流经任意喷嘴组的蒸汽流量和调节级后的压力之间的关系；进行阀位试验，得到不同阀位下的调节级后的压力，进而得到不同阀位下的流量，然后计算火电汽轮机的高压缸的效率数据；对火电汽轮机的高压缸的效率数据进行参数修正，得到两阀的流量特性和效率特性、三阀的流量特性和效率特性；以两阀的流量特性和效率特性、三阀的流量特性和效率特性的高效点作为控制目标，绘制双滑压曲线，基于双滑压曲线改变主蒸汽压力控制主蒸汽量，进行火电汽轮机双滑压智能配汽管理。
主权项：1.一种火电汽轮机双滑压智能配汽管理方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.设置火电汽轮机的工作条件：假设火电汽轮机的调节级不具有反动度，并且蒸汽在调节级内的膨胀过程完全处于过热蒸汽范围；S2.基于步骤S1设置的火电汽轮机的工作条件，计算流经任意喷嘴组的蒸汽流量和调节级后的压力之间的关系；S3.进行阀位试验，得到不同阀位下的调节级后的压力，然后计算火电汽轮机的高压缸的效率数据；S4.对步骤S3得到的火电汽轮机的高压缸的效率数据进行参数修正，得到两阀的流量特性和效率特性、三阀的流量特性和效率特性；S5.以两阀的流量特性和效率特性、三阀的流量特性和效率特性的高效点作为控制目标，绘制双滑压曲线，然后基于双滑压曲线改变主蒸汽压力控制主蒸汽量，进行火电汽轮机双滑压智能配汽管理。
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