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申请/专利权人：江苏常鑫路桥集团有限公司
摘要：本实用新型涉及路基技术领域，尤其为一种用于公路路基的稳定结构，包括自然基层，所述自然基层的上方设置有填料层，所述填料层的上方设置有支撑基层，所述支撑基层的上方设置有表层；所述自然基层的顶部设置有编织土工布层，所述编织土工布层的顶部与填料层相接触，所述表层的内部嵌入设置有土木格栅，所述表层的内部且位于土木格栅的底部嵌入设置有若干个混凝土。本实用新型具备防沉淀的优点，在实际的使用过程中，在结构的配合使用下，公路路基的稳定性和抗沉淀能力得到有效提升，这些结构能够承担更大的垂直和水平荷载，并有效分散和传递荷载至路基的周围地基，从而降低路基土壤的应力集中，减缓土壤沉降和变形的速率。
主权项：1.一种用于公路路基的稳定结构，包括自然基层101，其特征在于：所述自然基层101的上方设置有填料层102，所述填料层102的上方设置有支撑基层103，所述支撑基层103的上方设置有表层104；所述自然基层101的顶部设置有编织土工布层2，所述编织土工布层2的顶部与填料层102相接触，所述表层104的内部嵌入设置有土木格栅3，所述表层104的内部且位于土木格栅3的底部嵌入设置有若干个混凝土4，所述混凝土4的内部嵌入设置有若干个加强组件5，所述支撑基层103和表层104之间设置有导流板6，所述导流板6表面的顶部开设有若干个通孔7；所述公路路基1的两侧均固定连接有护岸8，所述导流板6的一侧贯穿至护岸8的外侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏常鑫路桥集团有限公司 一种用于公路路基的稳定结构
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