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申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要：提出了具有用于管理车辆充电的控制逻辑的充电器耦合器锁定系统、用于制造使用这种系统的方法以及配备有这种系统的车辆。控制车辆充电的方法包括：车辆控制器接收指示车辆充电系统的充电器耦合器被插入车辆的充电器端口中的信号，并且当接收到该信号时，响应性地命令耦合器锁定系统的致动器装置移动锁定元件抵靠充电器耦合器的闩锁元件。控制器然后从位置感测装置接收指示锁定元件的行程位置的传感器数据；根据该传感器数据，控制器确定锁定元件的行程位置是否偏离于预定锁定位置，在预定锁定位置处，锁定元件接触闩锁元件。如果是，则控制器响应性地命令车辆的电池充电系统禁用对电池组件的充电。
主权项：1.一种控制车辆充电的方法，所述车辆具有能够经由充电器端口连接到车辆充电系统的充电器耦合器的电池组件，所述方法包括：经由车辆控制器接收指示所述车辆充电系统的所述充电器耦合器被插入到所述车辆的充电器端口中的连接信号；响应于接收到所述连接信号，经由所述车辆控制器向所述车辆的耦合器锁定系统的致动器装置传输激活信号，以朝向所述充电器耦合器的闩锁元件移动锁定元件；在传输所述激活信号之后，经由所述车辆控制器从位置感测装置接收指示所述锁定元件的行程位置的传感器数据；经由所述车辆控制器使用传感器数据确定所述锁定元件的行程位置是否偏离于预定锁定位置，在所述预定锁定位置处，所述锁定元件接触所述闩锁元件；以及响应于确定所述行程位置偏离于所述预定锁定位置，经由所述车辆控制器向所述车辆的车辆电池充电系统传输禁用信号，以禁用对所述电池组件的充电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 EVSE耦合器锁定系统、车辆和管理车辆充电的控制逻辑
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