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申请/专利权人:住友橡胶工业株式会社
摘要:本发明在抑制泥地性能恶化的同时降低车外噪声。轮胎1包括胎面部2和胎壁部Bt。胎面部2包括轮胎赤道C与中间位置2c之间的胎冠区域Cr和第一胎面接地端T1与中间位置2c之间的胎肩区域Sh。胎壁部Bt具有第一胎面接地端T1与第一位置P1之间的陆地部比率即陆地比D。胎肩区域Sh的陆地比B大于胎冠区域Cr的陆地比A以及胎壁部Bt的陆地比D。
主权项:1.一种轮胎,其中,所述轮胎包括:胎面部,具有第一胎面接地端;和胎壁部,从所述第一胎面接地端向轮胎轴向外侧延伸,所述胎面部包括:所述第一胎面接地端与轮胎赤道之间的轮胎轴向的中间位置、所述轮胎赤道与所述中间位置之间的胎冠区域、以及所述第一胎面接地端与所述中间位置之间的胎肩区域,所述胎壁部具有所述第一胎面接地端与第一位置之间的陆地部比率即陆地比,所述第一位置是从所述胎面部的轮胎径向的外端向轮胎径向的内侧隔开轮胎截面高度Ha的23%的距离的位置,所述胎肩区域的陆地比大于所述胎冠区域的陆地比以及所述胎壁部的陆地比。
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百度查询: 住友橡胶工业株式会社 轮胎
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