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申请/专利权人：江苏五洋自控技术股份有限公司;江苏五洋智能技术研究有限公司

摘要：一种盘式制动器能量回收及散热装置、能量回收及散热方法，装置：制动盘的外缘面上连接有齿圈，中间齿轮与齿圈啮合，并经离合器与曲柄连接，曲柄经连接杆与打气筒连接；两个散热喷嘴设置在一对制动钳的下方，并与储气罐连接；储气罐的进气管路上连接有气压传感器，其出气口处安装有储气罐阀门；制动钳上安装有压力传感器。方法：当储气罐处于低压状态时，控制离合器得电吸合，利用机械能为储气罐充气；当储气罐处于正常稳压状态时，仅在刹车状态时，控制离合器得电吸合，利用制动能量为储气罐充气；当储气罐处于高压状态时，保持离合器失电分离的状态；当判定为刹车状态时，利用喷射出的高压低温气流进行降温作业。该装置及方法能量回收效果理想。

主权项：1.一种盘式制动器能量回收及散热装置，包括传动单元，其特征在于，还包括气压单元和电控单元；所述传动单元包括中间齿轮轴承座14、曲柄轴承座12、中间齿轮15、曲柄11、离合器13、制动盘3、制动器支座1、制动钳2、打气筒9和连接杆10；所述中间齿轮轴承座14和曲柄轴承座12沿前后方向分布；所述中间齿轮15的齿轮轴可转动地连接在中间齿轮轴承座14中；所述曲柄11的曲柄轴可转动地连接在曲柄轴承座12中；所述离合器13位于中间齿轮15和曲柄11之间，并分别与齿轮轴和曲柄轴相靠近的一端连接；所述制动盘3可转动地支设在中间齿轮15的上方，其外缘面上固定连接有齿圈18，且齿圈18与中间齿轮15啮合；一对制动器支座1左右相对地分布在制动盘3的左右两侧；一对制动钳2左右相对地固定安装在一对制动器支座1的上端，一对制动钳2分别与制动盘3的相对两侧配合，用于在接收到制动信号时同步动作以实现对制动盘3的制动动作；所述打气筒9固定支设在曲柄11的右侧；所述连接杆10的左端与曲柄11盘面的边缘铰接，其右端与打气筒9的活塞杆端铰接；所述气压单元包括储气罐6、散热喷嘴4和气体导管16；所述储气罐6的出气口处安装有储气罐阀门5，其进气口处连接有进气管路17，并于进气管路17的进口端安装有进气单向阀8；所述进气单向阀8的进气口与打气筒9的出气口连接；两个散热喷嘴4分别安装在一对制动器支座1上，且分别位于一对制动钳2的正下方；两根气体导管16的出气端分别与两个散热喷嘴4的进气口连接，两根气体导管16的进气端通过三通与储气罐阀门5的出口端连接；所述电控单元包括气压传感器7、压力传感器和控制器，所述气压传感器7安装在进气管路17上；所述压力传感器安装在制动钳2上，用于采集制动钳2的压力信号；所述控制器分别与气压传感器7、压力传感器、储气罐阀门5和离合器13连接。

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