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申请/专利权人：江苏经纬电缆有限公司
摘要：本发明涉及车用电缆技术领域，具体而言涉及高柔性电动汽车车内高压电缆及其制备方法，包括：导体，所述导体包括3～4层复绞结构；内绝缘层，挤包在所述导体的外壁；屏蔽层，包覆在所述内绝缘层的外壁；外护层，包覆在所述屏蔽层的外壁；其中，第一层复绞结构包括一束第一铜丝束，第四层复绞结构包括多束绞合的第一铜丝束。本发明的导体采用细铜丝的复绞结构，其中最外层的复绞结构中，复绞铜丝束的直径稍大，而中间层的复绞结构的铜丝束直径稍小，更大的单丝可提供更好的抗疲劳效果，以避免断丝，同时，通过设置不同直径的铜丝束，使复绞结构的内外层之间的可挤压变形空间变大，因此，这种导体能适应大温差和高频振动的环境。
主权项：1.一种高柔性电动汽车车内高压电缆，其特征在于，包括：导体1，所述导体1包括3～4层复绞结构；内绝缘层2，挤包在所述导体1的外壁；屏蔽层3，包覆在所述内绝缘层2的外壁；外护层4，包覆在所述屏蔽层3的外壁；其中，第一层复绞结构包括一束第一铜丝束11，第四层复绞结构包括多束绞合的第一铜丝束11，第二和或第三复绞结构包括多束绞合的第二铜丝束12，所述第一铜丝束11中的第一铜丝的直径为D1，第二铜丝束12中的第二铜丝直径为D2，D1D2；所述屏蔽层3包括内屏蔽层31、编织屏蔽层32和外屏蔽层33，所述编织屏蔽层32包括细铜丝编织屏蔽层，所述内屏蔽层31和外屏蔽层33为屏蔽带绕包层。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏经纬电缆有限公司 高柔性电动汽车车内高压电缆及其制备方法
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