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申请/专利权人:绵阳新晨动力机械有限公司
摘要:本发明提供了一种增程式电动汽车增程器控制方法、系统、设备及介质,所述方法包括:获取所述电动汽车中动力电池的实时电量值;实时获取所述电动汽车的跟随电量值,所述跟随电量值基于所述电动汽车的运动状态变化;判断是否启动增程器:若启动增程器,则基于所述实时电量值和所述跟随电量值,对所述增程器进行控制:若所述实时电量值小于所述跟随电量值,则控制所述增程器进入功率跟随模式;若所述实时电量值大于等于所述跟随电量值,则控制所述增程器以最小发电功率发电;具有降低增程器启动后汽车的噪声振动,提升驾驶员驾驶体验的效果。
主权项:1.一种增程式电动汽车增程器控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取所述电动汽车中动力电池的实时电量值;实时获取所述电动汽车的跟随电量值,所述跟随电量值基于所述电动汽车的运动状态变化;所述实时获取所述电动汽车的跟随电量值,包括:获取所述电动汽车驱动电机的实时功率值;设定跟随触发功率值;当所述实时功率值小于所述跟随触发功率值时,获取所述电动汽车动力电池的实时电量值;以所述实时电量值作为所述跟随电量值;判断是否启动增程器:若启动增程器,则基于所述实时电量值和所述跟随电量值,对所述增程器进行控制:若所述实时电量值小于所述跟随电量值,则控制所述增程器进入功率跟随模式;若所述实时电量值大于等于所述跟随电量值,则控制所述增程器以最小发电功率发电。
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百度查询: 绵阳新晨动力机械有限公司 一种增程式电动汽车增程器控制方法、系统、设备及介质
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