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申请/专利权人：米拉车辆工程技术(上海)有限公司
摘要：本实用新型属于新能源汽车用电池下壳体领域，具体涉及一种新型铝合金多序冲压拉深电池下壳体，包括电池壳本体，所述电池壳本体的外壁固定连接有短铝边框，所述电池壳本体的外壁固定连接有长铝边框，所述电池壳本体的内部设置有放置结构，所述放置结构包括框架，所述电池壳本体的内壁固定连接有框架。该新型铝合金多序冲压拉深电池下壳体通过多序拉深工艺，减薄材料的壁厚的同时保证底部厚度不变，使拉深高度达到400mm以上，且侧壁厚度在生产过程中可控，控制精度高，公差正负0.05mmg，同时过渡圆角半径小，能达到1mm，具有良好的性能，质量较轻，工序少，不存在传统电池包的焊接变形，电池下壳体深度高增加电池容量，成本便宜且零件数量少。
主权项：1.一种新型铝合金多序冲压拉深电池下壳体，包括电池壳本体1，其特征在于：所述电池壳本体1的外壁固定连接有短铝边框2，所述电池壳本体1的外壁固定连接有长铝边框3，所述电池壳本体1的内部设置有放置结构4，所述放置结构4包括：框架41，所述电池壳本体1的内壁固定连接有框架41；支撑座42，所述框架41的内壁固定连接有支撑座42；放置板43，所述支撑座42的设置有有放置板43。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 米拉车辆工程技术(上海)有限公司 一种新型铝合金多序冲压拉深电池下壳体
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