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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本申请适用于车辆控制技术领域，尤其涉及一种融合电力再生制动的制动控制方法、系统及车辆。该方法获取驱动电机的实际输出转矩和故障状态，根据整车制动所需的总制动力、实际输出转矩和故障状态，计算得到制动系统的制动力和驱动电机的电力再生制动转矩，控制制动系统执行制动力，控制驱动电机执行电力再生制动转矩，通过对车辆驱动电机的实际输出转矩进行分析，结合故障状态计算出合理的电力再生制动转矩，由于考虑到了实际输出转矩，因此无论故障是否出现均能够保证达到总制动力的要求，从而提高制动的安全性。
主权项：1.一种融合电力再生制动的制动控制方法，其特征在于，包括：获取驱动电机的实际输出转矩和故障状态；根据整车制动所需的总制动力、所述实际输出转矩和所述故障状态，计算得到制动系统的制动力和所述驱动电机的电力再生制动转矩；控制所述制动系统执行所述制动力，控制所述驱动电机执行所述电力再生制动转矩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 融合电力再生制动的制动控制方法、系统及车辆
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