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一种轴用弹性挡圈气动压入装置 

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申请/专利权人:东风精密铸造有限公司

摘要:本发明公开了一种轴用弹性挡圈气动压入装置,涉及汽车零配件装配技术领域,包括下底板、上底板、四个丝杆、两个导向柱、定位柱一和气缸,四个所述丝杆分别设置于上底板的四个拐角处,两个导向柱设置于上底板的两侧,气缸设置于上底板的中间;本发明通过浮动芯与导向套相配合可以轻松地将弹性挡圈套设在工件的轴上,解决装配难度,降低工人劳动强度,降低劳动成本,提高装配效率,浮动芯升降的距离受到限制,可以根据弹性挡圈安装在轴上的位置来调整浮动芯可以浮动的距离,可以将弹性挡圈准确安装在轴上,弹性挡圈沿着摆动板移动到工件轴上,从而翘起的摆动板可以限制工件轴上的弹性挡圈反向移动,避免弹性挡圈从工件轴上脱离。

主权项:1.一种轴用弹性挡圈气动压入装置,包括下底板1、上底板2、四个丝杆3、两个导向柱4、定位柱一5和气缸15,四个所述丝杆3分别设置于上底板2的四个拐角处,两个导向柱4设置于上底板2的两侧,气缸15设置于上底板2的中间,定位柱一5设置于下底板1的中间;其特征在于,所述下底板1的上表面和上底板2的下表面分别设置有下压组件6和导向套7,所述下压组件6设置于气缸15的端部,导向套7的轴线位置通过螺钉与定位柱一5的轴线位置相固定,且下压组件6和导向套7的位置相对应,所述下压组件6包括压套10,所述压套10设置于气缸15的端部,压套10的侧壁两个开设有导向槽16,压套10的内部设置有浮动芯11,压套10的内壁与浮动芯11的外壁滑动连接,且浮动芯11的侧壁螺纹连接有销钉12,销钉12位于导向槽16的内部,所述浮动芯11的底部开设有配合腔14,配合腔14和导向套7的形状均为相互配合的圆台状,配合腔14和导向套7的位置相对应。

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权利要求:

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