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申请/专利权人：徐州德高电动车科技有限公司

摘要：本发明公开了一种车体组装输送装置，涉及电动三轮车组装技术领域。该车体组装输送装置包括链板式输送机，链板式输送机的每一块输送链板上设置有多个第一卡口和第二卡口，第一卡口与第二卡口数量相等且位置对应；每一块输送链板上的多个第一卡口沿着垂直于输送方向的方向间隔设置，每一块输送链板上的多个第二卡口沿着垂直于输送方向的方向间隔设置；本发明便于组装过程中工具使用顺畅，从而提升电动三轮车车体组装的便捷性。

主权项：1.一种车体组装输送装置，包括链板式输送机（1），其特征在于：链板式输送机（1）的每一块输送链板（2）其中相对立的两端分别设置有第一卡口（23）和第二卡口（24），第一卡口（23）和第二卡口（24）均具有多个，第一卡口（23）与第二卡口（24）数量相等且位置对应；每一块输送链板（2）上的多个第一卡口（23）沿着垂直于输送方向的方向间隔设置，每一块输送链板（2）上的多个第二卡口（24）沿着垂直于输送方向的方向间隔设置；每一块输送链板（2）上的第一卡口（23）和第二卡口（24）沿着该输送链板（2）运动方向依次设置，且第一卡口（23）和第二卡口（24）分别设置在输送链板（2）不邻近链板式输送机（1）链条的相对立两端；每一个第一卡口（23）内设置有弹性垫（8）；每一块输送链板（2）上贯穿设置有方形槽（21），所述方形槽（21）内设置有转轴（5）；所述转轴（5）转动设于输送链板（2）上，且转轴（5）的外部套设有活动板（3），所述活动板（3）与方形槽（21）适配；所述转轴（5）的轴线垂直于输送方向，所述转轴（5）靠近活动板（3）一端，且转轴（5）靠近第一卡口（23）；该车体组装输送装置还包括滑套（7），所述滑套（7）与第二卡口（24）适配；上方的活动板（3）悬挂在上方的输送链板（2）上，下方的活动板（3）遮盖下方的方形槽（21）；所述滑套（7）内部穿设有支撑组件（6），支撑组件（6）底端设置有滚轮（9）；所述活动板（3）由平板（31）和半柱体（32）组成，所述平板（31）的厚度与半柱体（32）的外径相等，且平板（31）的厚度与输送链板（2）厚度相等；所述转轴（5）穿设于半柱体（32）中，且转轴（5）与半柱体（32）共轴线；所述输送链板（2）靠近链板式输送机（1）的链条一侧设置有缺口（22），所述平板（31）远离转轴（5）一端设置有挡条（4）；所述挡条（4）与缺口（22）适配，且下方的挡条（4）位于下方输送链板（2）的缺口（22）内部；每一个下方的输送链板（2）靠近链板式输送机（1）的链条一侧与该输送链板（2）内部平板（31）的靠近链板式输送机（1）的链条一侧共面；每一个下方输送链板（2）靠近链板式输送机（1）的链条一侧与该输送链板（2）缺口（22）内部的挡条（4）靠近链板式输送机（1）的链条一侧共面；所述支撑组件（6）包括支撑滑杆（61），所述支撑滑杆（61）穿过滑套（7），且支撑滑杆（61）与滑套（7）适配；所述支撑滑杆（61）的顶部设置有支撑座（62），所述滚轮（9）设置在支撑滑杆（61）的底端。

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