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申请/专利权人：国能铁路装备有限责任公司
摘要：本实用新型涉及龙门架及其齿轮齿条的浮动啮合结构，包括行走底座和齿轮组件；齿轮组件设置在行走底座内；齿轮组件包括滑动座、调节件、驱动器、齿轮、弹性元件、拉紧块、固定块和连接块；连接块设置在行走底座上，滑动座与连接块连接，驱动器设置在滑动座上，齿轮安装在驱动器的输出端上；拉紧块设置在滑动座上，固定块设置在行走底座上，固定块上开设通孔，调节件的第一端与拉紧块连接，调节件的第二端穿过通孔，且位于固定块背离拉紧块的一侧，弹性元件位于固定块背离拉紧块的一侧，弹性元件的一端与固定块连接，弹性元件的另一端与调节件远离拉紧块的一端连接。通过调节齿轮与齿条之间的啮合力大小，能减小驱动器和驱动轴的切向力。
主权项：1.一种齿轮齿条的浮动啮合结构，其特征在于，包括行走底座和齿轮组件；所述齿轮组件设置在所述行走底座内；所述齿轮组件包括滑动座、调节件、驱动器、齿轮、弹性元件、拉紧块、固定块和连接块；所述连接块设置在所述行走底座上，所述滑动座与所述连接块滑动连接，所述驱动器固定设置在所述滑动座上，所述齿轮安装在所述驱动器的输出端上，所述齿轮用于与齿条啮合连接；所述拉紧块固定设置在所述滑动座上，所述固定块设置在所述行走底座上，所述固定块上开设有通孔，所述调节件的第一端与所述拉紧块连接，所述调节件的第二端端穿过所述通孔，且位于所述固定块背离所述拉紧块的一侧，所述弹性元件位于固定块背离所述拉紧块的一侧，所述弹性元件的一端与所述固定块连接，所述弹性元件的另一端与所述调节件远离所述拉紧块的一端连接。
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百度查询： 国能铁路装备有限责任公司 龙门架及其齿轮齿条的浮动啮合结构
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