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申请/专利权人：北京林业大学

摘要：本发明属于河道、海岸、堤坝封堵工程领域，尤其涉及一种适应于航空救援的决口封堵装置。本发明的一种适应于航空救援的决口封堵装置设计巧妙，将决堤处的水流动能作为动力，并且利用了水流的速度变化规律，使装置的动力不断变化，利用水流的动能将固定桩打入河床，并将阻流板闭合。

主权项：1.一种适应于航空救援的决口封堵装置，其特征在于，框架（7）中包含有6根相同的空心立柱（11），框架（7）前面上部装有卷帘门式挡板（37），框架（7）前面下部装有固定挡板（36）；框架（7）的两个侧端安装有4根相同的导轨（2），框架（7）的右侧装有齿条（3）；框架（7）内部安装有动力板（9），动力板（9）通过相同的4个滑块（8）与导轨（2）连接；动力板（9）通过螺钉（1）与卷帘门式挡板（37）下端固定；动力板（9）右端安装有动力齿轮（20）与齿条（3）啮合，动力齿轮（20）通过轴与从动锥齿轮（19）连接，从动锥齿轮（19）与主动锥齿轮（18）啮合，主动锥齿轮（18）通过轴与动力板（9）下方的动力水轮（4）相连接；动力板（9）安装有6个相同的链轮（14），链轮（14）上端通过轴安装有卷线轮动力锥齿轮（15），6个相同的链轮（14）通过链条（16）连接在一起，链条（16）通过安装在动力板（9）上的6个相同的压线轮（17）作用保持涨紧；卷线轮动力锥齿轮（15）与卷线轮从动锥齿轮（13）啮合，卷线轮从动锥齿轮（13）通过卷线轮轴（12）与卷线轮（10）连接；与动力水轮（4）相对的一端并且远离卷帘门式挡板（37）的链轮（14）通过穿过动力板（9）的轴安装有冲击锤水轮（22），冲击锤水轮（22）在动力板（9）的下方；6根相同的空心立柱（11）上端固定有环形盖板（23），环形盖板（23）下方安装有冲击锤弹簧（24），冲击锤弹簧（24）下方放置有冲击锤（25），冲击锤（25）的柄部插入到冲击锤弹簧（24）内部，冲击锤（25）的柄部与钢丝绳（6）相连接；钢丝绳（6）穿过固定在框架（7）上部的定滑轮架（5）缠绕在卷线轮（10）上；冲击锤（25）下方放置有固定棒（26），空心立柱（11）内部下端固定有橡胶环（27），固定棒（26）的下端为圆锥型，并且在重力的作用下固定棒（26）的下端圆锥插入到橡胶环（27）内圈中；框架（7）的后部外侧安装有两个相同的固定环（31），固定环（31）中插有顶杆（21），顶杆（21）上有挡块（30），挡块（30）卡在下面的固定环（31），使顶杆（21）不能从固定环（31）上脱落；顶杆（21）上端框架（7）上通过销轴（28）安装有扳机（29），扳机（29）与框架（7）之间安装有扳机弹簧（32）；卷线轮轴（12）与卷线轮（10）连接的部分有缺口，并且在缺口中离合块（33）通过离合块轴（34）与卷线轮轴（12）连接，缺口中安装有离合块弹簧（38），离合块弹簧（38）使离合块（33）保持弹出状态；卷线轮（10）内部有凹槽（35）与离合块（33）配合。

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