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一种可自我润滑的减速机 

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申请/专利权人:泰兴市康森爱特传动设备科技有限公司;中国船舶集团有限公司第七一三研究所

摘要:本发明涉及传动装置技术领域,且公开了一种可自我润滑的减速机,包括机体和行星传动齿轮组,行星传动齿轮组中太阳齿轮与输入轴之间共轴固定连接有导油辊,导油辊靠近输入轴的一侧设置有双向传动组件,在上油组件的传动作用下,设置在靠近行星传动齿轮组一侧导油辊上的上油组件和涂抹组件共轴反向转动,以分别对行星传动齿轮组表面进行汲油润滑和涂抹均油;本发明通过当行星传动齿轮组表需要进行补油时,抽油泵的泵料端通过供油管而抽取主油箱内存储的润滑油,并由抽油泵的排料端注入集油套管、导油辊及叶形管内,最终由喷油嘴将叶形管内的润滑油喷射在太阳齿轮与行星齿轮以及行星齿轮与内齿轮间的啮合部。

主权项:1.一种可自我润滑的减速机,包括机体(1),其特征在于:靠近机体(1)输出轴的一侧设置有位于其内腔中的行星传动齿轮组(2),所述行星传动齿轮组(2)中太阳齿轮与输入轴之间共轴固定连接有导油辊(3),所述导油辊(3)靠近输入轴的一侧设置有双向传动组件(4),在上油组件(5)的传动作用下,设置在靠近行星传动齿轮组(2)一侧导油辊(3)上的上油组件(5)和涂抹组件(6)共轴反向转动,以分别对行星传动齿轮组(2)表面进行上油润滑和涂抹均油,以将油液快速输送到行星传动齿轮组(2)内的每一个齿轮部件表面,所述机体(1)上还设置有与导油辊(3)相连通的供油组件(7),以及设置在机体(1)底部用以废油处理的集废组件(8);所述导油辊(3)设置为中空结构,其内设有用以输送润滑油液的管腔;所述双向传动组件(4)包括传动锥齿轮(401)、驱动锥齿轮(402)、从动锥齿轮(403)及底座(404),其中所述底座(404)固定安装在机体(1)内腔底壁,所述传动锥齿轮(401)活动卡接在底座(404)顶部,所述驱动锥齿轮(402)和从动锥齿轮(403)镜像分布在传动锥齿轮(401)顶部的前后两侧,其中驱动锥齿轮(402)固定套接在导油辊(3)外壁,而从动锥齿轮(403)活动套接在导油辊(3)外壁,且驱动锥齿轮(402)和从动锥齿轮(403)同时与传动锥齿轮(401)啮合,使得固定套接在导油辊(3)上的驱动锥齿轮(402)共同转动,转动驱动锥齿轮(402)通过与之啮合的传动锥齿轮(401)而传动从动锥齿轮(403)逆向自旋,即驱动锥齿轮(402)和从动锥齿轮(403)共轴反向转动;所述上油组件(5)包括叶形管(501)、喷油嘴(502)及导向板(503),其中所述叶形管(501)圆周分布连接在导油辊(3)的外围且与导油辊(3)内腔相连通,且叶形管(501)后侧壁设置有喷油嘴(502),而叶形管(501)的左右侧壁固定安装有导向板(503);所述涂抹组件(6)包括连接杆(601)、弹性伸缩杆(602)及刷板(603),其中所述连接杆(601)圆周分布连接在从动锥齿轮(403)外围,且连接杆(601)的外端部安装有弹性伸缩杆(602),所述弹性伸缩杆(602)的活动端固定安装有刷板(603),在刷板(603)未触及导向板(503)时,刷板(603)能够贴附行星传动齿轮组(2)的表面,所述刷板(603)内设置有用以检测其与行星传动齿轮组(2)表面摩擦阻力大小的阻力传感器;所述导向板(503)由叶形管(501)左右侧边向行星传动齿轮组(2)侧壁延伸但不触及行星传动齿轮组(2),用以引导刷板(603)的抬升;所述弹性伸缩杆(602)包括固定安装在连接杆(601)上的管膛,和活动插接在管膛内的活塞杆,以及传动设置在管膛内腔与活塞杆之间的弹簧,其中刷板(603)具体与活塞杆相连,使得连接在弹性伸缩杆(602)活动端的刷板(603)能够沿着导向板(503)而平顺越过叶形管(501),以同行星齿轮运行轨迹相反的方向对行星传动齿轮组(2)表面进行涂抹覆油。

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