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申请/专利权人:江苏海茂传动科技有限公司
摘要:本实用新型涉及一种减速机齿轮双边定位结构;包括两组对称布置于轴承两侧的动态推动机构;所述动态推动机构包括固定于减速机机壳内的环形的支撑座,在支撑座上连接有一个环形的推动座,在推动座的内圈通过环形的弹性支撑圈连接有一个推动环,在推动环的轴向两端均设置有一个渐缩结构的支撑面;所述动态推动机构还包括固定于齿轮轴一端的第一推动块,第一推动块为锥形结构,第一推动孔的锥形表面与推动环外侧的支撑面滑动接触,还包括一个第二推动块,第二推动块的其中一端为锥形结构,第二推动块的锥形表面与推动环内侧的支撑面滑动接触,在第二推动块的其中另一端上设置有一个环形的推动面,推动面上通过滚针轴承与齿轮侧表面接触。
主权项:1.一种减速机齿轮双边定位结构;其特征是,包括两组对称布置于轴承两侧的动态推动机构;所述动态推动机构包括固定于减速机机壳内的环形的支撑座,在支撑座上连接有一个环形的推动座,在推动座的内圈通过环形的弹性支撑圈连接有一个推动环,在推动环的轴向两端均设置有一个渐缩结构的支撑面;所述动态推动机构还包括固定于齿轮轴一端的第一推动块,第一推动块为锥形结构,第一推动孔的锥形表面与推动环外侧的支撑面滑动接触,还包括一个第二推动块,第二推动块的其中一端为锥形结构,第二推动块的锥形表面与推动环内侧的支撑面滑动接触,在第二推动块的其中另一端上设置有一个环形的推动面,推动面上通过滚针轴承与齿轮侧表面接触。
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百度查询: 江苏海茂传动科技有限公司 一种减速机齿轮双边定位结构
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