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申请/专利权人:舍弗勒技术股份两合公司
摘要:本发明涉及电桥驱动系统。电桥驱动系统包括:变速器,其包括一个或多个齿轮组;电动机壳体,其包括电动机冷却液出口并且具有第一轴向端和第二轴向端;变速器壳体,其连接到电动机壳体的第一轴向端,其中,电动机壳体和变速器壳体构造成共同限定用于容纳变速器的一个或多个齿轮组的第一腔体;和冷却液分配装置,包括:冷却液通道,其构造成与电动机冷却液出口流体连通并且由电动机壳体和变速器壳体形成;和冷却液分配器,其连接到冷却液通道的远离电动机冷却液出口的一侧,其中,冷却液分配器包括用于向一个或多个齿轮组分配冷却液并且设置在第一腔体中的一个或多个冷却液喷口,每个冷却液喷口构造成经由冷却液通道与电动机冷却液出口流体连通。
主权项:1.一种电桥驱动系统,包括:变速器30,其包括一个或多个齿轮组;电动机壳体110,其包括电动机冷却液出口113并且具有第一轴向端111和第二轴向端112;变速器壳体120,其连接到所述电动机壳体110的所述第一轴向端111,其中,所述电动机壳体110和所述变速器壳体120构造成共同限定用于容纳所述变速器30的所述一个或多个齿轮组的第一腔体S1;和冷却液分配装置40,包括:冷却液通道410,其构造成与所述电动机冷却液出口113流体连通并且由所述电动机壳体110和所述变速器壳体120形成;和冷却液分配器420,其连接到所述冷却液通道410的远离所述电动机冷却液出口113的一侧,其中,所述冷却液分配器420包括用于向所述一个或多个齿轮组分配冷却液并且设置在所述第一腔体S1中的一个或多个冷却液喷口421,每个冷却液喷口421构造成经由所述冷却液通道410与所述电动机冷却液出口113流体连通。
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