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申请/专利权人：鑫源汽车有限公司
摘要：本实用新型公开了一种汽车减速器传动装置及其汽车。该汽车减速器传动装置包括第一壳体、设置于该第一壳体上的第二壳体、安装于第二壳体中的输出轴、套设于所述输出轴上的轴承、以及设置于该第二壳体中的第一挡圈和第二挡圈，该第二挡圈上设有用于抵顶该轴承的倾斜部。通过设置第一挡圈，从而可通过第一挡圈抵顶该轴承的一侧；通过设置第二挡圈，且第二挡圈上设有倾斜部，通过倾斜部与第一挡圈配合实现对轴承的夹持固定，且通过设置倾斜部，一方面可实现对轴承进行较为紧密的贴合，另一方面也充分利用倾斜部较大的张力特性，使其分解到抵顶轴承的抵顶力较大，将轴承进行较好地固定，避免轴承在转向过程中发生窜动，影响驾驶的舒适性。
主权项：1.一种汽车减速器传动装置，其特征在于，包括：第一壳体；第二壳体，设置于所述第一壳体上，所述第二壳体中设有输出轴；轴承，套设于所述输出轴上，所述第二壳体中设有用于抵顶所述轴承一侧的第一挡圈，以及；第二挡圈，设置于所述第二壳体中，所述第二挡圈上设有用于抵接所述轴承另一侧的倾斜部，所述倾斜部与所述第一挡圈配合夹持固定所述轴承。
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权利要求：
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