买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：山西太钢不锈钢股份有限公司

摘要：本发明涉及单体泵喷调系统柴油机故障识别领域。柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置故障识别及控制方法，利用微控制器监测控制装置对柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置进行故障识别和控制，该柴油机为喷调系统采用液压调速装置和单体喷油泵的柴油机，所述微控制器监测控制装置包括安装在柴油机的调速器供油拉杆的尾端的第一直滑电位器、安装在柴油机的每缸的喷油泵调节齿杆尾端的第二直滑电位器（每缸喷油泵对应安装一个）、与第一直滑电位器和第二直滑电位器通过电信号连接的微控制器、采集柴油机转速信息的速度传感器。本发明能够帮助操作人员准确找到故障处所，提高故障处理效率。

主权项：1.柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置故障识别及控制方法，其特征在于：利用微控制器监测控制装置对柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置进行故障识别和控制，该柴油机为喷调系统采用液压调速装置和单体喷油泵的柴油机，所述微控制器监测控制装置包括安装在柴油机的调速器供油拉杆的尾端的第一直滑电位器、安装在柴油机的每缸的喷油泵调节齿杆尾端的第二直滑电位器、与第一直滑电位器和第二直滑电位器通过电信号连接的微控制器、采集柴油机转速信息的速度传感器，该柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置故障识别控制方法包括如下内容：柴油机启动柴油机启动前，微控制器通过第一直滑电位器检测调速器供油拉杆是否处于停机位，微控制器通过第二直滑电位器检测每缸的喷油泵调节齿杆是否在“0”刻度，如果能同时满足调速器供油拉杆处于停机位和每缸的喷油泵调节齿杆在“0”刻度，则说明调速器供油拉杆及其传动装置、每缸的喷油泵调节齿杆无异常，柴油机按正常启动，否则说明调速器供油拉杆及其传动装置、某缸的喷油泵调节齿杆有异常，停止柴油机启动，操作人员必须将异常排除后才可以再次启动柴油机，所述停机位是指速器供油拉杆及其传动装置、每缸的喷油泵调节齿杆无异常时，柴油机启动前调速器供油拉杆所处的位置，所述“0”刻度是指速器供油拉杆及其传动装置、每缸的喷油泵调节齿杆无异常时，柴油机启动前每缸的喷油泵调节齿杆所处的位置；柴油机启动时，启动电机带动柴油机运转，柴油机转动后，微控制器通过速度传感器获得柴油机的转速信息，微控制器通过第一直滑电位器检测调速器供油拉杆的位移信息，当微控制器在收到转速信息后，连续5秒时间内检测到与转速信息相匹配的位移信息时，则判定液压调速装置工作正常，柴油机正常启动，否则判定液压调速装置工作异常，停止柴油机启动，操作人员必须将异常排除后才可以再次启动柴油机；柴油机运转柴油机启动后加载负荷前，微控制器通过第一直滑电位器和第二直滑电位器实时监测调速器供油拉杆的位移量和每缸的喷油泵调节齿杆的位移量，如果两者的位移量相匹配则说明柴油机运转正常，否则说明柴油机运转异常，即某缸喷油泵调节齿杆卡滞，停止柴油机，操作人员必须将异常排除后才可以再次启动柴油机；柴油机启动后加载负荷后，柴油机转速在700转分以下时，如果微控制器通过第二直滑电位器和第一直滑电位器监测到某缸的喷油泵调节齿杆的位移量和调速器供油拉杆的位移量不匹配，即某喷油泵调节齿杆卡滞，控制柴油机卸载；柴油机转速在700转分以上时，如果微控制器通过第二直滑电位器和第一直滑电位器监测到某缸的喷油泵调节齿杆的位移量和调速器供油拉杆的位移量不匹配，即某喷油泵调节齿杆卡滞，则停止柴油机供油，迫使柴油机停机。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山西太钢不锈钢股份有限公司 柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置故障识别控制方法