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申请/专利权人：江西航空研究院
摘要：本发明公开了一种大截面尺寸层流机身的设计方法，包括以下步骤：根据转载约束条件，确定初始机身外形；采用CFD方法模拟计算机身的阻力系数；以减阻为目的，利用CATIA建模机身，对机身修形；再次应用CFD方法模拟计算修形后的机身的阻力系数；判断阻力系数是否达到要求，判断结果为是，则输出机身外形，否则，继续重复阻力系数计算和修形，直至阻力系数满足设计要求为止。通过本发明公开的解决了由于机身截面尺寸大而带来的阻力过大的问题，提升了大截面机身飞机的巡航效率。
主权项：1.一种大截面尺寸层流机身的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S10，根据转载约束条件，确定初始机身外形；S20，采用CFD方法模拟计算机身的阻力系数；S30，以减阻为目的，利用CATIA建模机身，对机身修形；S40，再次应用CFD方法模拟计算修形后的机身的阻力系数；S50，判断阻力系数是否达到要求，判断结果为是，则输出机身外形，否则，继续重复步骤S30至S50，直至阻力系数满足设计要求为止。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江西航空研究院 一种大截面尺寸层流机身的设计方法及系统
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