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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本申请公开了一种车辆噪声控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆噪声技术领域，本申请的方法包括：在电池的荷电状态大于预设荷电状态时，获取当前车辆的车速、档位、电子手刹状态和自动驻车状态；根据所述车速、所述档位、所述电子手刹状态和所述自动驻车状态判断所述车辆是否激活噪声控制模式；在激活所述噪声控制模式时，根据所述车速得到所述车辆的第一发动机功率；根据所述第一发动机功率控制车辆噪声。本申请通过分析车辆的数据信息并根据分析结果切换最佳的车辆控制模式，解决了车辆空套齿异常噪声的问题，提高了车辆驾驶的舒适度。
主权项：1.一种车辆噪声控制方法，其特征在于，所述方法包括：在电池的荷电状态大于预设荷电状态时，获取当前车辆的车速、档位、电子手刹状态和自动驻车状态；根据所述车速、所述档位、所述电子手刹状态和所述自动驻车状态判断所述车辆是否激活噪声控制模式；在激活所述噪声控制模式时，根据所述车速得到所述车辆的第一发动机功率；根据所述第一发动机功率控制车辆噪声。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 车辆噪声控制方法、装置、设备及存储介质
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