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申请/专利权人：广州邦禾检测技术有限公司

摘要：本发明公开了一种新能源汽车动力电池环境适应性检测系统及检测方法，涉及电池检测技术领域，该检测系统包括环境模拟模块、数据核对模块、数据校验模块、数据检测模块和适应性预测模块。本发明所述的一种新能源汽车动力电池环境适应性检测系统及检测方法，通过采用校验的方式获取环境参数的校验值，再根据校验值调整环境参数，不但更加准确，同时方便检测系统与不同状态下或不同情况下的电池相适配，提高检测系统的适配性，其次，通过检测电池偏差比例Dcstq，在特定时长下的电池状态变化情况，得到一个能够评判待测电池使用状态的电池状态变化率Qztbc，再根据得到电池状态变化率Qztbc选择对应的检测策略，从而更加准确且稳定的计算出电池适应能力。

主权项：1.一种新能源汽车动力电池环境适应性检测系统，其特征在于，该检测系统包括：环境模拟模块，利用预设的环境参数，模拟电池使用状态下的外部环境，并实时记录电池的工作参数，电池的工作参数包含电池温度、负荷、放电电流和放电电压；其中，环境模拟模块包含环境单元、采集单元、监测单元和传输单元；在电池处于检测条件下，同时触发采集单元和环境单元，环境单元模拟电池使用状态下的外部环境，采集单元采集电池检测时的工作参数和实际环境参数；在环境单元处于非工作状态的条件下，触发采集单元，采集电池工作参数；在环境单元处于工作状态的条件下，触发传输单元，将采集单元采集的工作参数上传，并开启监测单元，对工作参数生成时所处的环境参数进行检测；数据核对模块，调取并量化检测条件下的电池工作参数以及在预设环境参数下的标准电池工作参数，生成电池偏差比例Dcstq，并将电池偏差比例Dcstq的绝对值同预设的误差阈值进行比较，误差阈值包括上限阈值Ctoi↑和下限阈值Ctoi↓；当上限阈值Ctoi↑≥|电池偏差比例Dcstq|≥下限阈值Ctoi↓时，则不做响应动作，并输出结果；当|电池偏差比例Dcstq|＞上限阈值Ctoi↑或|电池偏差比例Dcstq|＜下限阈值Ctoi↓时，重新进行检测，并保留当前检测结果，对比两次检测结果，当两次检测结果所在的阈值范围一致时，则发出预警，反之则进行校验预警；数据校验模块，在系统发出校验预警时，调取两次检测结果对应的工作参数，生成校验值，再将校验值代入预设的环境参数，重新进行数据核对；数据检测模块，获取电池检测过程中的工作参数，生成预设时间段T内的电池状态变化率Qztbc，将电池状态变化率Qztbc与预设的阈值区间进行对比，根据电池状态变化率Qztbc所处的阈值区间调取相应的检测策略；适应性预测模块，根据电池检测策略得到的电池工作参数，生成电池适应性评估值Tcloy，再结合电池状态变化率Qztbc，计算电池在预设环境参数下的适应性预估值Tcloh以及与电池适应性预估值Tcloh对应的适应性变化曲线图。

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