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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种用于发动机的皮带轮、发动机的轮系系统、发动机及车辆，本发明涉及车辆技术领域，皮带轮包括：皮带轮侧壁和皮带轮端壁固定连接，皮带轮侧壁的外表面形成有第一皮带槽，皮带轮相对适配件可移动，在皮带轮沿第一方向移动至目标位置时，皮带轮与适配件固定装配。通过设置皮带轮相对适配件可移动，可以使皮带轮具有装配位置和目标位置，皮带装配时，皮带轮处于装配位置，无需皮带过度拉长即可将皮带装配到皮带轮上，降低皮带永久性伸长导致皮带质量下降风险，从而降低车辆工作过程中打滑的风险。皮带装配完成时，皮带轮移动至目标位置，皮带处于张紧状态以实现传递动力的效果，降低了皮带的装配难度，从而提高皮带的装配效率。
主权项：1.一种用于发动机的皮带轮，其特征在于，所述发动机具有适配件，所述适配件适于与所述皮带轮固定装配，所述皮带轮包括：皮带轮侧壁和皮带轮端壁，所述皮带轮侧壁和所述皮带轮端壁固定连接，所述皮带轮侧壁为环形，所述皮带轮侧壁沿所述皮带轮端壁的边缘围绕所述皮带轮端壁设置以限定出用于装配所述适配件的装配槽，所述皮带轮侧壁的外表面形成有用于装配皮带的第一皮带槽，沿第一方向，所述皮带轮相对所述适配件可移动，且在所述皮带轮沿所述第一方向移动至目标位置时，所述皮带轮适于与所述适配件固定装配，所述第一方向与所述皮带轮的径向方向平行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 用于发动机的皮带轮、发动机的轮系系统、发动机及车辆
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