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申请/专利权人：三菱电机株式会社

摘要：本公开涉及的叶轮在翼片的前缘部侧，从径向中间部到外周缘部，该叶轮的吸入侧凹陷的前缘侧第一凹部、所述吸入侧凸出的前缘侧凸部、以及所述吸入侧凹陷的前缘侧第二凹部相连。另外，在翼片的前缘部侧，沿着叶轮的旋转轴方向朝向吸入侧的方向的翼片高度从所述径向中间部朝向前缘侧第一停留点单调减少，从所述前缘侧第一停留点朝向前缘侧第二拐点单调增加，从所述前缘侧第二拐点朝向前缘侧第三停留点单调增加，从所述前缘侧第三停留点朝向所述外周缘部单调增加。

主权项：1.一种叶轮，该叶轮具备：轮毂部，以旋转轴为中心旋转；以及翼片，设置在所述轮毂部的外周部，以所述旋转轴为中心与所述轮毂部一起旋转，其中，所述翼片具备：前缘部，在该翼片的旋转方向上成为前方的缘部；后缘部，在所述旋转方向上成为后方的缘部；外周缘部，成为外周侧的缘部；以及内周缘部，成为内周侧的缘部，在将从所述旋转轴与该旋转轴垂直地延伸的方向设为径向，将在所述径向上成为所述外周缘部和所述内周缘部的中间的所述翼片上的位置设为径向中间部，在以所述旋转轴为中心的所述翼片的多个圆筒截面的每一个中，提取距所述前缘部的距离与距所述后缘部的距离之比为预定的值的点，将从所述内周缘部到所述外周缘部分别连结所提取的所述点而成的线设为跨度线，将从所述内周缘部到所述外周缘部分别连结所述跨度线中的距所述前缘部的距离与距所述后缘部的距离相同的所述点而成的线设为中间跨度线，将所述跨度线中的比所述中间跨度线靠所述前缘部所在侧的所述跨度线设为前缘侧跨度线，将沿着所述跨度线与所述旋转轴平行地切断所述翼片而成的截面设为跨度方向截面，将在所述轮毂部的所述外周部中成为所述前缘部的所述轮毂部所在侧的端部和所述后缘部的所述轮毂部所在侧的端部的中点的点设为轮毂中间点，将通过所述轮毂中间点与所述旋转轴垂直的假想平面设为轮毂中间假想平面，并将所述轮毂中间假想平面与所述翼片之间的所述旋转轴方向的距离设为翼片高度的情况下，在所述前缘侧跨度线上的所述跨度方向截面中，所述翼片从所述径向中间部到所述外周缘部，该叶轮的吸入侧凹陷的前缘侧第一凹部、所述吸入侧凸出的前缘侧凸部、及所述吸入侧凹陷的前缘侧第二凹部相连，在将所述前缘侧第一凹部与所述前缘侧凸部的交界点设为前缘侧第一拐点，将所述前缘侧凸部与所述前缘侧第二凹部的交界点设为前缘侧第二拐点的情况下，在所述径向中间部与所述前缘侧第一拐点之间具有前缘侧第一停留点，在所述前缘侧第一拐点与所述前缘侧第二拐点之间具有前缘侧第二停留点，在所述前缘侧第二拐点与所述外周缘部之间具有前缘侧第三停留点，所述径向中间部与所述前缘侧第一停留点之间的所述翼片高度从所述径向中间部朝向所述前缘侧第一停留点单调减小，所述前缘侧第一停留点与所述前缘侧第二停留点之间的所述翼片高度从所述前缘侧第一停留点朝向所述前缘侧第二停留点单调增加，所述前缘侧第二停留点与所述前缘侧第三停留点之间的所述翼片高度从所述前缘侧第二停留点朝向所述前缘侧第三停留点单调增加，所述前缘侧第三停留点与所述外周缘部之间的所述翼片高度从所述前缘侧第三停留点朝向所述外周缘部单调增加。

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百度查询： 三菱电机株式会社 叶轮、送风机及空气调节机