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申请/专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘要：一种基于扭转变形和空气压缩的耗能装置及其设计方法，以有效提高耗能装置的耗能效率，使其屈服平台更加稳定，且耗能部件造价更低、更换方便。该耗能装置包括上旋转部、金属耗能部件和下固定部；上旋转部包括上连接板、旋转板和上套筒，上连接板的下板面、旋转板的上板面分别与滚珠轴承固定连接，具有外螺纹结构的上套筒焊接固定在旋转板的下板面上；金属耗能部件安装在上连接板、旋转板中央部位之间，其上部、下部分别与上连接板、旋转板形成固定连接；下固定部由下套筒和下安装板构成，具有内螺纹结构的下套筒焊接固定在下安装板的上板面上，该内螺纹结构与上套筒的外螺纹结构相适配，上套筒与下套筒形成螺旋连接。
主权项：1.一种基于扭转变形和空气压缩的耗能装置，设置在防护结构的主体结构与下部结构之间，其特征是：该耗能装置包括上旋转部、金属耗能部件和下固定部；所述上旋转部包括上连接板11、旋转板13和上套筒14，上连接板11的下板面、旋转板13的上板面分别与滚珠轴承12固定连接，具有外螺纹结构的上套筒14焊接固定在旋转板13的下板面上；所述金属耗能部件安装在上连接板11、旋转板13中央部位之间，其上部、下部分别与上连接板11、旋转板13形成固定连接；所述下固定部由下套筒21和下安装板22构成，具有内螺纹结构的下套筒21焊接固定在下安装板22的上板面上，该内螺纹结构与上套筒14的外螺纹结构相适配，上套筒14与下套筒21形成螺旋连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 一种基于扭转变形和空气压缩的耗能装置及其设计方法
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