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申请/专利权人：山东理工大学
摘要：本发明涉及一种航空发动机可调节尾喷管，包括机匣、调节片、调节片收敛电机、牵引绳、调节片扩张簧片、调节片铰支座、调节片尾端连接件、牵引绳安装环、固定端；所述调节片之间通过调节片尾端连接件连接，所述调节片通过调节片铰支座与机匣连接，所述调节片扩张簧片分别与机匣和调节片连接，所述调节片收敛电机和固定端安装在机匣上，所述牵引绳一端与调节片收敛电机连接，另一端依次穿过牵引绳安装环与固定端连接；所述牵引绳安装环包括起始环、终止环及其他安装环。本发明航空发动机可调节尾喷管通过调节片收敛电机缩短和伸长牵引绳的有效长度，与调节片扩张簧片的弹性力共同作用改变尾喷管口径大小，进而调整出口气流压力，具有仅通过一个电机驱动，执行机构少，控制简单，价格低廉的优点。
主权项：1.一种航空发动机可调节尾喷管，包括机匣1、调节片2、调节片收敛电机3、牵引绳4、调节片扩张簧片5、调节片铰支座6、调节片尾端连接件7、牵引绳安装环8、固定端9；所述调节片2之间通过调节片尾端连接件7连接，其特征在于，所述调节片2通过调节片铰支座6与机匣1连接；所述调节片扩张簧片5分别与机匣1和调节片2连接；所述调节片收敛电机3和固定端9安装在机匣1上；所述牵引绳4一端与调节片收敛电机3连接，另一端依次穿过牵引绳安装环8与固定端9连接；所述牵引绳安装环8包括起始环8-1、终止环8-2及其他安装环8-3。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东理工大学 一种航空发动机可调节尾喷管
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