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申请/专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
摘要：本发明涉及一种用于机动车、尤其混合动力机动车的用于耦合内燃机以及变速器的混合动力模块以及一种用于机动车的驱动组件。用于机动车、尤其混合动力机动车的用于耦合内燃机以及变速器的混合动力模块1包括具有转子11的电机10以及还包括分离离合器20和构成壳体内部空间73的壳体70，转子11在径向上包围一空间14，根据本发明设置：分离离合器20布置在被转子11包围的空间14的轴向外部并且转子11以及分离离合器10布置在共同的壳体内部空间74中。借助根据本发明的混合动力模块以及驱动组件能够以在结构上简单的方式和在有效率地利用安装空间时实现电机相对于分离离合器的热去耦。
主权项：1.一种用于混合动力机动车的混合动力模块（1），用于耦接内燃机以及变速器，其包括具有转子（11）的电机（10）以及还包括分离离合器（20）和构成壳体内部空间（73）的壳体（70），其中，所述转子（11）在径向上包围一空间（14），其特征在于，所述分离离合器（20）布置在被所述转子（11）包围的空间（14）的轴向外部并且所述转子（11）以及所述分离离合器（20）布置在共同的壳体内部空间（74）中，所述分离离合器（20）的转矩传递元件（21）的径向内边缘比被所述转子（11）包围的空间（14）的径向外边缘到所述混合动力模块（1）的旋转轴线（2）的间距大，所述混合动力模块（1）还包括减振器单元（60），所述减振器单元布置在所述分离离合器（20）和转子支架（13）之间的转矩传递路径中。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 舍弗勒技术股份两合公司 用于机动车的混合动力模块以及驱动组件
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