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可变升程气门结构 

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申请/专利权人:广西玉柴机器股份有限公司

摘要:本发明公开了一种可变升程气门结构。其包括:液压控制装置;摇臂机构,其包括同轴间隙配合的:摇臂和摇臂轴;摇臂升降机构,其包括:活塞杆、活塞和液压缸,所述液压缸固定连接在气缸盖上,所述活塞将液压缸分为两个腔室,两腔室分别通过液压管道与所述液压控制装置连接;所述活塞杆的一端与活塞连接,另一端周向限位的伸出液压缸与摇臂轴连接;以及变截面凸轮机构,其包括:变截面凸轮和凸轮轴,所述变截面凸轮的凸轮面型线连续平滑可变,其内部有相连的第一腔室和第二腔室;所述凸轮轴从第一腔室和第二腔室中间穿过使其隔离。该可变升程气门结构克服了现有技术可变气门升程系统增加机构多、摩擦损耗功率大的不足。

主权项:1.一种可变升程气门结构,其特征在于,包括:液压控制装置;摇臂机构,其包括同轴间隙配合的:摇臂和摇臂轴;摇臂升降机构,其包括:活塞杆、活塞和液压缸,所述液压缸固定连接在气缸盖上,所述活塞将液压缸分为两个腔室,两腔室分别通过液压管道与所述液压控制装置连接;所述活塞杆的一端与活塞连接,另一端周向限位的伸出液压缸与摇臂轴连接;以及变截面凸轮机构,其包括:变截面凸轮和凸轮轴,所述变截面凸轮的凸轮面型线连续平滑可变,其内部有相连的第一腔室和第二腔室;所述凸轮轴从第一腔室和第二腔室中间穿过使其隔离;所述凸轮轴的两端分别开设有第一油道和第二油道,二者的一端均与液压控制装置连接,所述第一油道另一端的第一油道口位于第一腔室内,所述第二油道另一端的第二油道口位于第二腔室内;其中,所述摇臂轴穿设在活塞杆的另一端;所述凸轮轴与变截面凸轮之间设置有密封圈。

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