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申请/专利权人：湖南鑫宏信机械制造有限公司
摘要：本实用新型提供一种城轨动车箱体骨架焊接胎具，涉及焊接胎具技术领域，包括：两个底座，两个所述底座的四角均开设有通孔，两个所述底座的顶部均固定连接有两个气缸杆。本实用新型，通过外部控制器控制启动四个气缸进行同步升降，将支撑板进行升高，通过外部控制器控制启动双向电机一，丝杆一跟随双向电机一进行转动，从而进行长度的调节，这样设计使得此胎具可以适用于不同尺寸的城轨动车箱体骨架提高了实用性，同时可以通过外部控制器启动双向电机二，丝杆二跟随双向电机二的输出端旋转，从而带动座板进行上下的移动，这样设计焊接工人可以坐在座板的表面进行焊接工作，通过外部控制器调节座板的高度，降低了焊接工人的劳动强度。
主权项：1.一种城轨动车箱体骨架焊接胎具，其特征在于，包括：两个底座1，两个所述底座1的四角均开设有通孔102，两个所述底座1的顶部均固定连接有两个气缸103，两个所述气缸103的顶部均固定连接有连接板104，两个所述连接板104底部的四角均固定连接有限位杆105，两个所述连接板104的顶部均设置有长度调节组件2，两个所述长度调节组件2的一侧均设置有座板高度调节组件3。
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权利要求：
百度查询： 湖南鑫宏信机械制造有限公司 一种城轨动车箱体骨架焊接胎具
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