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申请/专利权人：中外运沙伦氏物流有限公司

摘要：本发明公开了一种带环轨移动转向的起重吊运装置，包括环形轨道、承载车、承载平台及起重吊运支架，起重吊运支架设置于承载平台上，承载平台下方设置两组承载车，两组承载车分设在承载平台两侧，两组承载车设置于环形轨道上，两组承载车在环形轨道上绕圈运行。本发明的环形轨道利用模块化搭建起重环轨，结构简单，组装速度快，易拆卸。本发明的起吊设备使用三级平衡梁设计，最下一级平衡梁与承载平台连接，这样的设计可使负重载荷平均分配到承载平台上，使承载平台最大限度地发挥作用，从而达到均载的目的，本设计只有三级平衡梁，结构简单，稳定性可靠，适合在圆环轨道上使用。

主权项：1.一种带环轨移动转向的起重吊运装置，包括环形轨道13、承载车12、承载平台11及起重吊运支架，所述起重吊运支架包括主臂1、副臂2、卷扬设备6、撑杆7、配重8、超起桅杆5、支杆9及若干拉板10，其特征在于：所述起重吊运支架设置于承载平台11上，所述承载平台11下方设置两组承载车12，所述两组承载车12分设在承载平台11两侧，所述两组承载车12设置于环形轨道13上，所述两组承载车12在环形轨道13上绕圈运行；所述起重吊运支架采用三级平衡梁设计，最下一级平衡梁与承载平台11连接，可使载荷平均分配到承载平台11的平面上，所述主臂1顶端设置上铰点，悬挂着主钩3，所述副臂2的顶端设置两个铰点，悬挂两组副钩4，所述撑杆7设置在承载平台11的最左侧，所述配重8也设置在承载平台11的最左侧，所述超起桅杆5和主臂1的底端铰接固定在承载平台11的最右侧，所述超起桅杆5的顶端铰接于撑杆7的顶端，所述撑杆7的顶端设置第一拉板10a，所述第一拉板10a的顶端到达主臂1的上铰点，与主钩3连接，所述主臂1和副臂2的连接处设置支杆9，所述支杆9顶端的左右两侧分别设置第二拉板10b和第三拉板10c，所述第二拉板10b的下末端固定于主臂1的下半段，第三拉板10c的下末端与副钩4连接；所述环形轨道13由若干个弧形轨道模块131和若干连接件132组成，所述若干个弧形轨道模块131拼接成圆环形，每两个相邻的弧形轨道模块131之间设置连接件132，所述弧形轨道模块131的上端面中央设置轨道凹槽，所述各个轨道凹槽之间互相连通，形成标准圆形，所述弧形轨道模块131的两端各自设置连接孔1a，所述连接件132的两端各自设置贯孔2a，所述连接孔1a与贯孔2a的位置对应，所述连接孔1a与贯孔2a之间设置固定螺栓17固定连接；承载车12由前车体121、后车体123及设置于前车体121与后车体123之间的架板122组成，所述架板122架设在前车体121、后车体123的上方，并固定连接前车体121、后车体123，所述前车体121和后车体123下设4组承载轮124，所述承载轮124的尺寸刚好与弧形轨道模块131上端面中央的轨道凹槽相适应；所述承载平台11由两组平行的平衡梁111组成，所述两组平行的平衡梁111架设在分设于承载平台11两侧的两组承载车12之上，所述两组平行的平衡梁111之间设置若干加强筋112；所述卷扬设备6设置于承载平台11的左侧。

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