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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
摘要：本发明涉及一种极地船舶舱室环境温度综合控制系统，包括：中央冷却器，使用海水作为外部冷源，为整套系统提供冷却能力；加热冷却循环水泵组，为整套系统的循环水提供动力；低温加热器，为整套系统提供制热能力；空调冷水热泵机组，为蒸汽压缩式循环冷水机组。冬季工况下，系统内部散热末端和需热末端的冷却量和散热量相互抵消后再由外部冷源或热源提供冷却或加热，避免了能量损失，降低了全船热环境控制系统的能耗；空调系统的加热和冷却共用同一套循环水系统，所有工况下均保持连续运行，不需要采用额外的防冻和保养措施，减少船舶建造和运营成本。夏季工况下，系统的运行模式和传统方案一致，系统运行稳定可靠。
主权项：1.一种极地船舶舱室环境温度综合控制系统，其特征在于：包括中央冷却器、中央冷却器出口温控三通阀、加热冷却循环水泵组、循环水泵组出口切换三通阀，低温加热器，低温加热器出口温控三通阀、空调冷水热泵机组、冷水热泵机组出口切换三通阀，散热末端，所述中央冷却器，使用海水作为外部冷源，为整套系统提供冷却能力；所述中央冷却器出口温控三通阀，通过控制旁通的流量调节中央冷却器出口的水温，保证系统提供足量的制冷能力供散热末端使用；所述加热冷却循环水泵组，为整套系统的循环水提供动力；所述循环水泵组出口切换三通阀和冷水热泵机组出口切换三通阀，通过切换阀组的开关状态形成不同的水流方向，实现热量在热环境控制系统的内部进行传递，降低对外界制冷量或制热量的需求；所述低温加热器，为整套系统提供制热能力；所述低温加热器出口温控三通阀，通过控制旁通的流量调节中央加热器出口的水温，保证系统提供足够的制热能力供需热末端使用；所述空调冷水热泵机组，为蒸汽压缩式循环冷水机组；所述散热末端，为系统中的需要散热的设备。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七○八研究所 一种极地船舶舱室环境温度综合控制系统
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