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一种乘用车前轮横拉杆球头间隙检测仪 

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申请/专利权人:大连同泰汽车部件有限公司

摘要:本发明公开了一种乘用车前轮横拉杆球头间隙检测仪,包括固定框架,所述固定框架内部设有下底板,所述下底板与固定框架固定连接,所述下底板一侧设有限位架,所述限位架设在固定框架顶部,所述限位架与固定框架固定连接,所述下底板顶部设有活动机构,所述限位架一侧设有传动机构,所述固定框架底部设有移动机构,所述活动机构包括保持架,所述保持架设在下底板顶部,所述保持架与下底板固定连接。本发明通过摇杆通过传动机构带动上移动台在设有滚珠的保持架上水平方向360°移动,通过安装在上移动台周围的百分表,记录前后左右四个方向百分表变化的数值,根据数值变化即可得到前轮横拉杆球头间隙的准确数值。

主权项:1.一种乘用车前轮横拉杆球头间隙检测仪,包括固定框架(1),其特征在于:所述固定框架(1)内部设有下底板(2),所述下底板(2)与固定框架(1)固定连接,所述下底板(2)一侧设有限位架(3),所述限位架(3)设在固定框架(1)顶部,所述限位架(3)与固定框架(1)固定连接,所述下底板(2)顶部设有活动机构,所述限位架(3)一侧设有传动机构,所述固定框架(1)底部设有移动机构;所述活动机构包括保持架(4),所述保持架(4)设在下底板(2)顶部,所述保持架(4)与下底板(2)固定连接,所述保持架(4)顶部设有上移动台(5),所述上移动台(5)与保持架(4)之间设有多个滚珠(6),所述滚珠(6)与保持架(4)转动连接,多个滚珠(6)均匀分布在保持架(4)顶部,所述滚珠(6)与上移动台(5)相匹配,所述上移动台(5)顶部设有防滑板(7),所述防滑板(7)与上移动台(5)固定连接,所述防滑板(7)顶部设有限位组件(8);所述传动机构包括摇杆(9),所述摇杆(9)设在限位架(3)远离下底板(2)一侧,所述摇杆(9)底端与固定框架(1)通过关节轴承转动连接,所述摇杆(9)一侧设有活动架(10),所述活动架(10)设在限位架(3)一侧,所述活动架(10)贯穿限位架(3)并与限位架(3)滑动连接,所述活动架(10)两侧均设有连接杆(11),所述连接杆(11)与活动架(10)通过轴承转动连接,其中一个所述连接杆(11)一端设有滑块(12),所述连接杆(11)贯穿滑块(12)并与滑块(12)通过轴承转动连接,另一个所述连接杆(11)一端设有连接板(13),所述连接板(13)与连接杆(11)固定连接,所述摇杆(9)靠近限位架(3)一侧开设有滑槽(14),所述滑块(12)设在滑槽(14)内部,所述滑块(12)与滑槽(14)滑动连接,所述连接板(13)远离连接杆(11)的一侧设有连接柱(15),所述连接柱(15)与连接板(13)固定连接,所述连接柱(15)设在上移动台(5)顶部一侧,所述连接柱(15)与上移动台(5)固定连接;所述移动机构包括两个固定盒(16),所述固定盒(16)内部设有第一支撑杆(17),所述第一支撑杆(17)贯穿固定盒(16)并与固定盒(16)滑动连接,所述第一支撑杆(17)顶端设有第一限位块(18),所述第一限位块(18)与第一支撑杆(17)固定连接,所述第一支撑杆(17)外部套设有第二限位块(19),所述第二限位块(19)与第一支撑杆(17)固定连接,所述第二限位块(19)设在固定盒(16)内部,所述第二限位块(19)与固定盒(16)滑动连接,所述第二限位块(19)顶部设有弹簧(20);所述限位组件(8)包括支撑架(26),所述支撑架(26)设在防滑板(7)顶部两侧,所述支撑架(26)与防滑板(7)固定连接,两个支撑架(26)相邻的一侧均设有固定夹(27),所述固定夹(27)与防滑板(7)滑动连接,所述支撑架(26)远离防滑板(7)的一侧设有螺杆(28),所述螺杆(28)贯穿支撑架(26)并延伸入固定夹(27)内部,所述螺杆(28)与支撑架(26)螺纹连接,所述螺杆(28)与固定夹(27)通过轴承转动连接;所述上移动台(5)四侧均设有百分表(29),所述百分表(29)底部设有活动块(30),所述活动块(30)与百分表(29)固定连接,所述活动块(30)设在下底板(2)顶部,所述活动块(30)与下底板(2)滑动连接,所述百分表(29)与上移动台(5)相匹配。

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