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申请/专利权人：广州通达汽车电气股份有限公司;广州慧行信息技术有限公司

摘要：本发明实施例公开了一种公交电子站牌显示控制方法、装置、电子站牌及存储介质，本发明实施例能够根据摄像头所拍摄到的图像，确定出视线被遮挡的目标候车乘客，并确定出目标候车乘客的第一垂直视场角中尚未被遮挡的目标垂直视场角。之后根据目标垂直视场角，调整显示屏所显示的公交信息的显示布局，对公交信息进行分屏显示，从而使得目标候车乘客可以通过目标垂直视场角查看公交信息。本发明实施例能够在检测到目标候车乘客的视线被遮挡时，对显示屏所显示的公交信息的显示布局进行调整，以便目标候车乘客能够从尚未被遮挡的视线范围内查看公交信息，提高了用户的出行体验。

主权项：1.一种公交电子站牌显示控制方法，所述方法适用于电子站牌，所述电子站牌包括显示屏，其特征在于，所述电子站牌包括双目摄像头，所述双目摄像头用于实时采集所述显示屏正前方的图像，所述方法包括：实时获取所述双目摄像头拍摄的图像；根据所述图像，确定当前观看显示屏的每个候车乘客的眼部高度、位置以及与所述显示屏相重合的平面之间的距离；根据所述眼部高度、所述距离、所述显示屏的安装高度以及尺寸，确定所述候车乘客只观看到所述显示屏时的第一垂直视场角；根据每个所述候车乘客的眼部高度、位置以及距离，确定是否存在视线被遮挡的目标候车乘客；在存在所述目标候车乘客的情况下，根据位于所述目标候车乘客正前方的候车乘客的眼部高度以及距离，确定所述目标候车乘客的第一垂直视场角中尚未被遮挡的目标垂直视场角；确定所述目标垂直视场角是否满足预设条件；在所述目标垂直视场角满足所述预设条件的情况下，根据所述目标垂直视场角，调整所述显示屏所显示的公交信息的显示布局，对所述公交信息进行分屏显示；其中，所述根据每个所述候车乘客的眼部高度、位置以及距离，确定是否存在视线被遮挡的目标候车乘客，包括：根据每个所述候车乘客的第一垂直视场角、位置以及距离，确定与每个所述候车乘客的正前方在不同距离下相对应的临界高度；根据每个所述候车乘客的位置，确定出位于每个所述候车乘客正前方的第一候车乘客；根据每个所述第一候车乘客的眼部高度和与所述显示屏相重合的平面之间的距离，以及与每个所述候车乘客正前方相对应的临界高度，确定是否存在视线被遮挡的目标候车乘客；其中，所述在存在所述目标候车乘客的情况下，根据位于所述目标候车乘客正前方的候车乘客的眼部高度以及距离，确定所述目标候车乘客的第一垂直视场角中尚未被遮挡的目标垂直视场角，包括：确定所述目标候车乘客正前方的候车乘客中，所述眼部高度超过相对应的临界高度最多的第二候车乘客；根据所述目标候车乘客的第一眼部高度以及与所述显示屏相重合的平面之间的第一距离，所述第二候车乘客的第二眼部高度以及与所述显示屏相重合的平面之间的第二距离，确定所述目标候车乘客的第一垂直视场角中尚未被遮挡的目标垂直视场角；其中，所述根据所述目标候车乘客的第一眼部高度以及与所述显示屏相重合的平面之间的第一距离，所述第二候车乘客的第二眼部高度以及与所述显示屏相重合的平面之间的第二距离，确定所述目标候车乘客的第一垂直视场角中尚未被遮挡的目标垂直视场角，包括：根据所述目标候车乘客的第一眼部高度以及所述第二候车乘客的第二眼部高度，确定眼部高度差值；根据所述目标候车乘客与所述显示屏相重合的平面之间的第一距离以及所述第二候车乘客与所述显示屏相重合的平面之间的第二距离，确定距离差值；根据所述眼部高度差值和所述距离差值，确定第一角度；根据所述第一角度，确定所述目标候车乘客的第一垂直视场角中尚未被遮挡的目标垂直视场角；其中，所述根据所述目标垂直视场角，调整所述显示屏所显示的公交信息的显示布局，对所述公交信息进行分屏显示，包括：根据所述目标垂直视场角，在所述显示屏的显示区域中确定出相对应的第一区域；在所述显示屏的第一区域和非第一区域中分屏显示所述公交信息，且所述第一区域和所述非第一区域所显示的公交信息的内容相同。

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