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申请/专利权人：株式会社久保田
申请日：2020-11-10
公开（公告）日：2024-10-11
公开（公告）号：CN113123847B
专利技术分类：.具有空气离开曲轴箱以前对空气净化的装置，如除油[2006.01]
专利摘要：本发明提供一种发动机用气缸盖罩，其被改进为，即使是分离器内装规格和分离器外装规格的各种发动机，也能够实现各自的气缸盖罩的共通化，从而能够因模具费用的节减而降低成本。发动机用气缸盖罩具有：罩内气体通路W；气体出口20，形成于罩内气体通路W的终端部的气缸盖罩壁3a；气体中间出口部18，以面对罩内气体通路W以外的罩内空间部S的状态形成于气缸盖罩壁3a；气体中间入口部19，以面对罩内气体通路W的状态形成于气缸盖罩壁3a，气体中间出口部18和气体中间入口部19能够在形成有贯通气缸盖罩壁3a的通孔18a、19a的开通规格和未形成有通孔18a、19a的封闭规格之间进行选择。
专利权项：1.一种发动机用气缸盖罩，其中，具有：罩内气体通路，用于将来自曲轴箱的窜漏气体向进气通路引导；气体出口，形成于所述罩内气体通路的终端部的气缸盖罩壁；气体中间出口部，以面对所述罩内气体通路以外的罩内空间部的状态形成于气缸盖罩壁；以及气体中间入口部，以面对所述罩内气体通路的状态形成于气缸盖罩壁，所述气体中间出口部和或所述气体中间入口部能够在形成有贯通气缸盖罩壁的通孔的开通规格和未形成有所述通孔的封闭规格之间进行选择，所述罩内气体通路由从气缸盖罩壁以向下方突出状态形成的箱状结构体的内部空间构成，所述气体中间出口部被设定为面向所述箱状结构体的外侧，并且，所述气体中间入口部被设定为面向所述箱状结构体的内侧，所述箱状结构体由从气缸盖罩壁向下方突出的周壁和与所述周壁的下端缘螺纹连接的底板构件构成，在所述气缸盖罩壁中的比所述气体中间出口部更靠窜漏气体流动方向的上游侧，设置有能够形成用于螺纹连接所述封闭规格的罩内气体通路形成构件的内螺纹部的凸台部。
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