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申请/专利权人：江西亚瑞科技有限责任公司
摘要：本实用新型公开了一种轻量化的飞机牵引杆，包括主杆、牵引车接头、飞机牵引接头、转弯牵引框架和可调升降轮架，所述主杆、牵引车接头、飞机牵引接头、转弯牵引框架和可调升降轮架均为航空铝材质制成，所述牵引车接头和飞机牵引接头分别安装在主杆的两端，所述主杆由通过法兰组合连接在一起的主杆一段、主杆二段和主杆三段组成，所述飞机牵引接头安装在主杆一段的端部，所述牵引车接头安装在主杆三段的端部；本实用新型通过对现有技术中的飞机牵引杆进行改进，将牵引杆采用航空铝材质制成，可大幅度减轻牵引杆的整体重量，同时将牵引杆设计成多段，采用法兰、插销和螺栓连接，可快速实现拆装，便于运输和局部维修。
主权项：1.一种轻量化的飞机牵引杆，其特征在于：包括主杆、牵引车接头（2）、飞机牵引接头（3）、转弯牵引框架（4）和可调升降轮架（5），所述主杆、牵引车接头（2）、飞机牵引接头（3）、转弯牵引框架（4）和可调升降轮架（5）均为航空铝材质制成，所述牵引车接头（2）和飞机牵引接头（3）分别安装在主杆的两端，所述主杆由通过法兰组合连接在一起的主杆一段（11）、主杆二段（12）和主杆三段（13）组成，所述飞机牵引接头（3）安装在主杆一段（11）的端部，所述牵引车接头（2）安装在主杆三段（13）的端部，所述转弯牵引框架（4）铰接安装在主杆一段（11）的底部，所述可调升降轮架（5）安装在主杆二段（12）的底部，所述转弯牵引框架（4）的顶端与主杆一段（11）铰接，所述转弯牵引框架（4）的前端设置有导轴（41），所述导轴（41）的一端设置有轴套（411），所述导轴（41）的另一端设置有插销（43），所述转弯牵引框架（4）的前端还设置有两个卡箍（42），所述卡箍（42）套设固定在导轴（41）的表面，所述导轴（41）的端部表面开设有与插销（43）相对应的插孔（412），所述插销（43）呈T形。
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权利要求：
百度查询： 江西亚瑞科技有限责任公司 一种轻量化的飞机牵引杆
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