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一种大型车桥自动定位旋转的变位工装 

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申请/专利权人:阜阳常阳汽车部件有限公司

摘要:本发明公开了一种大型车桥自动定位旋转的变位工装,涉及车桥旋转工装领域,包括支撑台,所述支撑台的顶部搭接有承载板,所述支撑台的内部固定安装有旋转组件,所述旋转组件的顶部固定连接有定位组件,所述旋转组件包括底座和固定块,所述底座的内部设置有电机。本发明旋转组件与定位组件直接连接,在调整车桥角度的时候,旋转组件能够实现定量旋转的效果,偏心块的每次转动都会通过推杆推动棘轮转动固定的角度,以便于对转动角度进行精确控制,避免出现转动角度过大或过小的问题,节省了调整角度所花费的时间,并且棘轮的设置还可以避免出现回转的情况,提升装置的稳定性,避免影响到车桥的正常加工。

主权项:1.一种大型车桥自动定位旋转的变位工装,包括支撑台(1),所述支撑台(1)的顶部搭接有承载板(2),其特征在于:所述支撑台(1)的内部固定安装有旋转组件(4),所述旋转组件(4)的顶部固定连接有定位组件(3);所述旋转组件(4)包括底座(41)和固定块(42),所述底座(41)的内部设置有电机,所述固定块(42)固定安装底座(41)的上表面,所述固定块(42)的一端转动安装有传动杆(43),所述传动杆(43)的一端与电机的输出端之间固定连接,所述传动杆(43)的顶部固定安装有偏心块(44),所述偏心块(44)的一侧固定安装有推杆(48);所述固定块(42)的另一端转动安装有棘轮(45),两根所述推杆(48)对称设置在棘轮(45)的一侧,其中一个所述推杆(48)的一端卡接在棘轮(45)的齿槽中,所述棘轮(45)的顶部固定连接有支撑柱(46),所述支撑柱(46)的顶部与定位组件(3)的底部之间固定连接。

全文数据:

权利要求:

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