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申请/专利权人：重庆交通建设(集团)有限责任公司;中铁长江交通设计集团有限公司;重庆建工集团股份有限公司

摘要：本发明公开了一种隧道施工用钻爆台车安全警示装置及警示方法，本发明涉及安全警示装置技术领域。该隧道施工用钻爆台车安全警示装置及警示方法，通过调节架、照射灯以及传动组件的配合，能够在作业时带动照射灯沿着对应的传动外套杆轴心线转动，将钻爆台车的侧边轮廓、高度进行展示，有效的提升了照射范围，更有利于光线不足的情况下提示人们远离，较与传统的警示方式，提升了设备的使用安全性，通过传动环架与传动齿的设置，能够根据钻爆台车的尺寸调整传动齿与传动轮的啮合数量，从而能够对照射灯照射范围进行调节，提升了设备的适用范围以及使用效果。

主权项：1.一种隧道施工用钻爆台车安全警示装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的顶面固定有顶板（4），且顶板（4）的顶面四周均转动连接有警示灯（603），所述顶板（4）的外侧固定有多个反光带（601）；所述顶板（4）的顶面两侧均固定安装有固定杆（7），且固定杆（7）的端部均转动套接连接有传动外套杆（13），两个所述传动外套杆（13）相互垂直且外侧均固定套接有衔接架（9），衔接架（9）的外侧均固定有调节架（8），且调节架（8）的内部均转动连接有照射灯（801）；两个传动外套杆（13）之间设有传动组件，用于带动调节架（8）以及照射灯（801），沿着对应的传动外套杆（13）轴心线转动；机体（1）的内部滑动连接有安装架（2），用于调节顶板（4）的高度；所述警示灯（603）的端部均固定有球形连接件（6031），且球形连接件（6031）分别转动连接在顶板（4）的顶面四周，所述警示灯（603）的端部固定套接有橡胶密封圈（602），所述橡胶密封圈（602）固定安装在顶板（4）的顶面；多个所述警示灯（603）的外侧均固定套接有钢化防护套（6）；所述传动组件包含有斜齿轮（1301）和传动轮（14），所述斜齿轮（1301）有两个且分别固定套接在两个传动外套杆（13）的端部，两个所述斜齿轮（1301）相互啮合，所述传动轮（14）固定套接在对应的传动外套杆（13）的端部，两个所述传动外套杆（13）与对应的固定杆（7）之间均设有扭簧（1302），用于带动传动外套杆（13）所复位，所述顶板（4）的顶面固定有固定板（10），且固定板（10）的顶面固定安装有调节电机（1001），所述调节电机（1001）的输出端通过联轴器连接有传动轴（11），所述传动轴（11）的端部固定套接有传动环架（12），所述传动环架（12）的外侧滑动连接有多个可调式传动齿（1202），用于带动传动轮（14）转动；所述传动环架（12）外侧对称开设有多个限位槽（1204），多个所述传动齿（1202）外侧中部均固定有外插环（1203），且外插环（1203）分别滑动在对应的限位槽（1204）内部，所述传动环架（12）内侧设有多个定位板（1201），所述传动环架（12）的两端均固定有与外插环（1203）相适配的衔接插杆（12011），所述衔接插杆（12011）贯穿传动环架（12）并与传动环架（12）滑动连接，多个定位板（1201）与传动环架（12）内壁之间均固定有复位弹簧（12012）。

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