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一种电动升降立柱 

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申请/专利权人:宁波海仕凯驱动科技有限公司

摘要:本实用新型公开了一种电动升降立柱,属于电动升降立柱领域,解决了现有减速箱内使用两个定位轴承定位蜗轮导致成本高的技术问题,其包括传动总成和驱动装置,传动总成包括传动杆,驱动装置包括电机壳、设于电机壳内的电机和减速箱,减速箱包括减速箱壳和设于减速箱壳内的蜗轮,电机和电机壳均与减速箱壳固定连接,传动杆伸入减速箱壳内与蜗轮锁紧固定,电机驱动蜗轮带动传动杆同步转动,电机壳与传动杆之间设有用于定位传动杆的定位轴承,减速箱壳设有向着定位轴承方向延伸的限位板,部分定位轴承限定在限位板与传动杆之间,蜗轮包括轴体和设于轴体外侧的齿圈部,轴体远离定位轴承的一端与减速箱壳之间设有用于定位轴体的扭簧座,扭簧座外套设有扭簧,蜗轮转动时带动扭簧座转动,以使扭簧抱紧扭簧座实现对蜗轮的单向自锁。

主权项:1.一种电动升降立柱,包括传动总成和驱动装置,所述传动总成包括传动杆,所述驱动装置包括电机壳、设于电机壳内的电机和减速箱,所述减速箱包括减速箱壳和设于减速箱壳内的蜗轮,所述电机和电机壳均与所述减速箱壳固定连接,其特征在于,所述传动杆伸入减速箱壳内与蜗轮锁紧固定,所述电机驱动蜗轮带动传动杆同步转动,所述电机壳与传动杆之间设有用于定位所述传动杆的定位轴承,所述减速箱壳设有向着定位轴承方向延伸的限位板,部分所述定位轴承限定在所述限位板与传动杆之间,所述蜗轮包括轴体和设于轴体外侧的齿圈部,所述轴体远离定位轴承的一端与减速箱壳之间设有用于定位所述轴体的扭簧座,所述扭簧座外套设有扭簧,所述蜗轮转动时带动所述扭簧座转动,以使扭簧抱紧扭簧座实现对蜗轮的单向自锁。

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