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申请/专利权人：中铁隧道集团二处有限公司;中国中铁股份有限公司;中铁隧道局集团有限公司
摘要：一种TBM隧道电瓶牵引车轮对喷砂防滑结构，涉及电瓶牵引车防滑技术领域，包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及喷砂机构，牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，所述的轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，喷砂机构包括安装于牵引车悬架上的砂箱，砂箱底部设有出砂管，在出砂管底端通过出砂控制机构连接有喷砂管，喷砂管的下端开口与减震轮缘、及轮缘之间的踏面的顶端相对。本发明在降低轮缘磨损的基础上，可以使喷砂防滑的效果显著提高，降低了砂子用量，提高了防滑效率。
主权项：1.一种TBM隧道电瓶牵引车轮对喷砂防滑结构，其特征为：包括安装于牵引车悬架底部的牵引车轮对本体、及喷砂机构，所述的牵引车轮对本体包括驱动轴、轮子、轴承，所述的轮子安装于驱动轴的两侧，轴承安装于轮子外侧的驱动轴的两端，牵引车轮对本体通过轴承与牵引车悬架连接，所述的轮子包括轮缘、踏面，在踏面远离轮缘的一端还安装有可沿驱动轴的轴线移动的减震轮缘，所述的喷砂机构包括安装于牵引车悬架上的砂箱，所述的砂箱底部设有出砂管，在出砂管底端通过出砂控制机构连接有喷砂管，所述的喷砂管的下端开口与减震轮缘、及轮缘之间的踏面的顶端相对；所述的踏面构成圆台形结构的轮体，且圆台形结构的小直径端朝外，所述的减震轮缘包括环绕于轮体外侧端、且与驱动轴同轴的环形板A，所述的环形板A通过弹性机构与圆台形结构的外端面连接。
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