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申请/专利权人：武汉理工大学

摘要：本发明公开了一种用于氢能驱动船舶的柔性直流环网供电系统，包括直流环网主系统、第一氢燃料电池供电系统1、第一复合储能系统2、第二氢燃料电池供电系统3、第二复合储能系统4、第一区域负载系统5、第二区域负载系统6、监测系统7、能量管理系统8、日用交流配电网系统14、第一辅助负载15、以及第二辅助负载16，第一氢燃料电池供电系统1、第一复合储能系统2。直流环网主系统包括第一直流母线10、第二直流母线11、第三直流母线12、以及第四直流母线13。本发明能够解决现有辐射型供电系统由于负荷集中，导致容易引发输电线路过载的技术问题。

主权项：1.一种用于氢能驱动船舶的柔性直流环网供电系统，包括直流环网主系统、第一氢燃料电池供电系统1、第一复合储能系统2、第二氢燃料电池供电系统3、第二复合储能系统4、第一区域负载系统5、第二区域负载系统6、监测系统7、能量管理系统8、日用交流配电网系统14、第一辅助负载15、以及第二辅助负载16，第一氢燃料电池供电系统1、第一复合储能系统2，其特征在于，直流环网主系统包括第一直流母线10、第二直流母线11、第三直流母线12、以及第四直流母线13，这四根直流母线通过四个固态开关9首尾电连接；第一氢燃料电池供电系统1、第一复合储能系统2与第一直流母线电连接，第二氢燃料电池供电系统3、第二复合储能系统4与第二直流母线11电连接；第一区域负载系统5分别与第一直流母线10以及第三直流母线12电连接，第二区域负载系统6分别与第二直流母线11以及第四直流母线13电连接；监测系统7通过弱电信号线路分别与第一氢燃料电池供电系统1、第二氢燃料电池供电系统3、第一复合储能系统2、第二复合储能系统4、第一区域负载系统5、以及第二区域负载系统6电连接，并与第一直流母线10第二直流母线11、第三直流母线12、以及第四直流母线13电连接，以实时监测各个系统与直流母线的实时状态；能量管理系统8与监测系统7、第一氢燃料电池供电系统1、第二氢燃料电池供电系统3、第一复合储能系统2、以及第二复合储能系统4电连接；日用交流配电网系统14分别与第三直流母线12以及第四直流母线13电连接；第一辅助负载15与第三直流母线12电连接，第二辅助负载16与第四直流母线13电连接。

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权利要求：

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