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申请/专利权人：四川荣创新能动力系统有限公司
摘要：本发明公开一种基于氢气剩余量均衡的燃料电池功率控制方法，基于氢动力系统包括多套燃料电池系统和多套储氢系统；包括步骤：当氢动力系统启动时，各燃料电池系统均按怠速功率运行；各燃料电池读取自身对应序号的储氢系统及其他储氢系统的状态及氢气剩余量信息；每套燃料电池根据负载需求功率及正常运行的燃料电池数量求得功率均分情况下的功率初始值，并进一步根据读取的储氢系统的氢气剩余量信息，计算出氢气剩余量之和、剩余量平均值参数，进行功率值修正，以得到充分考虑储氢系统氢气剩余量的燃料电池目标发电功率。本发明能够考虑到储氢系统剩余量的均衡问题，从而尽可能避免因储氢系统剩余量不均衡而导致氢动力系统整体性能衰减的情况。
主权项：1.一种基于氢气剩余量均衡的燃料电池功率控制方法，其特征在于，基于氢动力系统包括多套燃料电池系统和多套储氢系统，每套储氢系统的氢气输出管路连接至对应的燃料电池，各储氢系统间的高压加氢管路互相连接；每套燃料电池的高压输出母线均连接至同一负载；包括步骤：S100,当氢动力系统启动时，各燃料电池系统均按怠速功率运行；而后，各燃料电池读取自身对应序号的储氢系统及其他储氢系统的状态及氢气剩余量信息；S200,每套燃料电池根据负载需求功率及正常运行的燃料电池数量求得功率均分情况下的功率初始值，并进一步根据读取的储氢系统的氢气剩余量信息，计算出氢气剩余量之和、剩余量平均值参数，进行功率值修正，以得到充分考虑储氢系统氢气剩余量的燃料电池目标发电功率。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川荣创新能动力系统有限公司 一种基于氢气剩余量均衡的燃料电池功率控制方法
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