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申请/专利权人:北京汽车集团越野车有限公司
摘要:本申请提供一种车门测试台架,应用于车辆技术领域,该车门测试台架包括侧围板、门框架、铰链组件、基座和坡度调节组件;坡度调节组件包括底板和支撑结构,底板固定在所述支撑结构上,铰链组件固定在底板的第一侧边上,侧围板固定在底板的第二侧边上,侧围板的第一侧边与铰链组件的第一侧边固定连接,门框架的第一侧边与铰链组件的第一侧边转动连接;支撑结构包括第一支撑腿和第二支撑腿,第一支撑腿远离底板的一端和第二支撑腿远离底板的一端形成连接部,连接部固定在基座上,第一支撑腿和第二支撑腿用于通过调整与地面之间的相对角度实现所述底板的坡度调整。该测试台架的通用性较好。
主权项:1.一种车门测试台架,其特征在于,所述车门测试台架包括侧围板、门框架、铰链组件、基座和坡度调节组件,所述门框架用于安装不同规格的车门密封件,所述侧围板用于安装与所述车门密封件适配的侧围止口;所述坡度调节组件包括底板和支撑结构,所述底板固定在所述支撑结构上,所述铰链组件固定在所述底板的第一侧边上,所述侧围板固定在所述底板的第二侧边上,所述侧围板的第一侧边与所述铰链组件的第一侧边固定连接,所述门框架的第一侧边与所述铰链组件的第一侧边转动连接,其中,所述底板的第一侧边与所述底板的第二侧边垂直,所述侧围板的第一侧边与所述铰链组件的第一侧边平行,所述门框架的第一侧边与所述铰链组件的第一侧边平行,所述侧围板所在平面和所述门框架所在平面分别与所述底板所在平面垂直;所述支撑结构包括第一支撑腿和第二支撑腿,所述第一支撑腿远离所述底板的一端和所述第二支撑腿远离所述底板的一端形成连接部,所述连接部固定在所述基座上,所述第一支撑腿和所述第二支撑腿用于通过调整与地面之间的相对角度实现所述底板的坡度调整。
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