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申请/专利权人：上海多弗众云航空科技有限公司

摘要：本发明涉及飞行器技术领域，且公开了一种飞行器机载电池及其安装座，电池安装座成一定角度固定安装在飞机的安装底板的上部，通过重力导向可便于电池主体安装操作，并且通过斜向设置配合飞行器的圆周状机体外形可节约机体内的横向安装空间，采用卡扣式的安装限位结构，并通过驱动拉板配合驱动拉绳牵引驱动，无需进行额外部件操作即可完成电池主体的拆装限位操作，可实现电池主体的单手拆装操作，并且在电池主体的下部设置有限位插柱，构成双重安装限位防护结构，配合倾斜式的安装方式，即使上部的卡扣结构全部失效，在飞机不做大姿态改变动作时，电池主体也可较为牢靠固定在电池安装座中，使电池主体的安装稳固性与限位可靠性大大提高。

主权项：1.一种飞行器机载电池，包括电池主体（1）和限位机构，其特征在于：所述电池主体（1）的上下两侧分别设置有提拉把手（3）和限位插柱（2），所述电池主体（1）的上部边侧设置有电源接口（14），所述限位机构设置于电池主体（1）的上部；所述限位机构用于电池主体（1）安装限位，所述限位机构包括安装扣座（5）、横向导柱（6）、复位弹簧（7）、驱动拉绳（8）和驱动拉板（9），所述安装扣座（5）为成对设置，所述安装扣座（5）通过横向导柱（6）与复位弹簧（7）配合活动安装于电池主体（1）的上部，所述驱动拉板（9）活动安装于提拉把手（3）的中部，所述驱动拉板（9）通过驱动拉绳（8）与安装扣座（5）连接安装；所述限位插柱（2）的数量为两个，两个所述限位插柱（2）固定安装于电池主体（1）的底部两侧；所述限位插柱（2）的外部设置有弹簧推环（4），所述弹簧推环（4）活动套装于限位插柱（2）的外部，所述弹簧推环（4）的上部设置有连接弹簧，所述弹簧推环（4）在连接弹簧牵拉下活动安装于电池主体（1）的下部，所述电池主体（1）的下部设置有推环嵌槽；所述提拉把手（3）固定安装于电池主体（1）的顶部边侧，所述提拉把手（3）的中部设置有滑移导向槽，所述滑移导向槽的内部安装有竖向导柱（13），所述驱动拉板（9）的两端部在竖向导柱（13）的导向支撑下滑动嵌合安装于滑移导向槽的内侧；所述电池主体（1）的上部设置有限位安装块（10）和导柱安装块（11），所述限位安装块（10）和导柱安装块（11）均为成对设置，两组所述限位安装块（10）和导柱安装块（11）分别固定安装于电池主体（1）的上部两侧，所述横向导柱（6）安装于限位安装块（10）和导柱安装块（11）之间，所述横向导柱（6）的数量为偶数个；所述安装扣座（5）的后部滑动安装于横向导柱（6）的上部，所述复位弹簧（7）套装于横向导柱（6）的上部，所述复位弹簧（7）抵触安装于安装扣座（5）与导柱安装块（11）之间，所述安装扣座（5）的前部设置有扣接头座；所述驱动拉绳（8）依次活动贯穿限位安装块（10）、安装扣座（5）和导柱安装块（11）的下部，所述驱动拉绳（8）的后端与驱动拉板（9）的端部固定连接，所述电池主体（1）的上部通过支座转动安装有拉绳换向轮（12），所述驱动拉绳（8）的前端穿过拉绳换向轮（12）和导柱安装块（11）的中部，所述驱动拉绳（8）的端部与安装扣座（5）的中部固定连接。

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