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申请/专利权人：株洲市金卓机车配件有限责任公司

摘要：本发明属于模具铸造技术领域，尤其公开了一种用于机车机座铸造成型的模具，包括自上而下的顶盖、模框以及底板，所述顶盖底面固定有中心杆，且顶盖顶面外接升降气缸输出端，升降气缸工作利用顶盖使得中心杆上下移动，所述模框中心处设置有放置成型件的成型腔，中心杆底端对应插接在成型件中心处，模框内侧设置有与中心杆配合的多个压板，多个压板与中心杆配合形成铸造成型的成型件。本发明通过利用弹条的弹力提高转条对弧形板的弹力，通过多个弧形板与多个凹槽一一配合，提高成型件在升降板顶部的稳定性，保证成型件在脱模过程中的稳定性，避免成型件在成型腔内侧偏移，防止成型件偏移与压板出现碰撞损伤。

主权项：1.一种用于机车机座铸造成型的模具，其特征在于：包括自上而下的顶盖（1）、模框（2）以及底板（3），所述顶盖（1）底面固定有中心杆（4），且顶盖（1）顶面外接升降气缸输出端，升降气缸工作利用顶盖（1）使得中心杆（4）上下移动，所述模框（2）中心处设置有放置成型件（5）的成型腔，中心杆（4）底端对应插接在成型件（5）中心处，模框（2）内侧设置有与中心杆（4）配合的多个压板（6），多个压板（6）与中心杆（4）配合形成铸造成型的成型件（5），所述成型腔包括多个滑槽（7），多个滑槽（7）与多个压板（6）一一对应，所述压板（6）内凹面与成型件（5）圆周外侧面对应，压板（6）外侧面固定有多个贯穿模框（2）侧面的凸杆（8），多个凸杆（8）外侧端固定有推板（9），且模框（2）四周侧面均安装有气缸（10），气缸（10）输出端连接推板（9）内侧面，气缸（10）输出端利用推板（9）和多个凸杆（8）带动压板（6）在滑槽（7）内侧移动，模框（2）内侧底部设置有底槽（11），底槽（11）内侧设置有多个升降板（12），成型件（5）底面配合放置在多个升降板（12）顶面，升降板（12）内凹面与中心杆（4）圆周外侧面对应，所述模框（2）内部设置有多个调控部件，多个调控部件与多个升降板（12）一一对应，调控部件通过升降板（12）带动成型件（5）在模框（2）内侧上移；所述模框（2）的拐角处设置有内腔，所述调控部件包括转杆（14），转杆（14）处于内腔内部，转杆（14）顶端连接电机（15）输出端，电机（15）安装在模框（2）的拐角内部，内腔底部设置有贯穿模框（2）底面的套框（16），且套框（16）螺旋套接于转杆（14）底端，升降板（12）外凸面利用连接板与套框（16）固定连接，升降板（12）、连接板和套框（16）形成一体化的升降架，套框（16）表面固定有限定环（17），所述模框（2）的拐角处设置有限定环（17）对应的竖槽，电机（15）工作，电机（15）输出端的转杆（14）转动，转杆（14）与套框（16）的螺旋配合使得升降架带动限定环（17）在竖槽内侧上移，且升降架利用升降板（12）带动成型件（5）同步上移；所述调控部件还包括转条，所述转杆（14）圆周外侧面顶部套接有滑套（18），滑套（18）限定套接于转杆（14）表面，转条顶端与滑套（18）铰接，所述内腔内侧设置有与转条对应的通槽（19），且内腔利用通槽（19）与成型腔连通，所述升降板（12）顶部设置有弧形板（20），压板（6）靠近中心杆（4）时，压板（6）带动弧形板（20）移动，直至多个压板（6）环绕在中心杆（4）外侧，铸造成型的成型件（5）底部通过弧形板（20）形成凹槽；所述弧形板（20）底面两侧均固定有滑杆（21），升降板（12）顶面设置有与滑杆（21）对应的横槽，横槽内部固定有横条（22），滑杆（21）滑动套接于横条（22）表面，所述升降板（12）顶面中心处设置有内槽，内槽内部设置有支杆（23），支杆（23）内侧端连接弧形板（20）底面，支杆（23）外侧端连接限定杆，且转条底端铰接于限定杆表面；所述转条包括第一转板（24）和第二转板（25），第一转板（24）顶端与滑套（18）铰接，第二转板（25）底端与限定杆铰接，第一转板（24）底端以及第二转板（25）顶端均固定有侧框（26），两个侧框（26）交错设置，且第一转板（24）底端以及第二转板（25）顶端均固定有插杆（27），第一转板（24）利用插杆（27）贯穿第二转板（25）顶端的侧框（26），第二转板（25）利用插杆（27）贯穿第一转板（24）底端的侧框（26），侧框（26）内部设置有与插杆（27）固定有的圆杆，所述侧框（26）内部设置有弹条（28），弹条（28）一端连接圆杆，弹条（28）另一端连接侧框（26）内侧端。

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