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申请/专利权人：高邮市运东机电有限公司
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆的门闭合检测及纠正装置，包括同步导杆，其上设置有左门和右门，其中：左门上开设有嵌合槽，嵌合槽内检测组件；右门上设置有嵌合部，右门关于嵌合部对称设置有封堵条。该发明提供的轨道交通车辆的门闭合检测及纠正装置，利用右门相对于左门闭合时对两个压力传感器施加的不同压力，进而监测门体之间的旋转偏移程度。其次两个门体靠拢时，纠正架将活动压杆锁止以使得压力传感器所得读数稳定不变，避免压力传感器在车辆运行过程中受车门震动而读数快速变化，提高压力传感器使用寿命。且车门闭合时纠正架受压下移锁止压力传感器读数，实现了车门闭合检测及车门相对偏移检测。
主权项：1.一种轨道交通车辆的门闭合检测装置，其特征在于，包括同步导杆（1），其上分别通过左携架（21）和右携架（22）滑动设置有左门（31）和右门（32），其中：左门（31）上开设有嵌合槽（311），左门（31）上竖向滑动设置有纠正架（5）以使纠正架（5）的抵触部（51）位于嵌合槽（311）两侧，且嵌合槽（311）内对称设置有检测组件，检测组件包括受驱轴向滑动以向压力传感器（43）施压的活动压杆（41），活动压杆（41）的第一端伸入嵌合槽（311）内；右门（32）上设置有嵌合部（321），右门（32）关于嵌合部（321）对称设置有封堵条（322），嵌合部（321）移动抵触于嵌合槽（311）内以抵推活动压杆（41）滑动后，封堵条（322）抵触于两个抵触部（51）之间，且封堵条（322）抵推纠正架（5）竖向滑动以锁止活动压杆（41）；所述活动压杆（41）的第二端固定连接有弹性件（42）的一端，弹性件（42）的另一端抵触于压力传感器（43）上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 高邮市运东机电有限公司 一种轨道交通车辆的门闭合检测及纠正装置
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