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申请/专利权人:中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
摘要:本发明公开了一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及施工方法,包括合龙用施工模架、控制面板和伸缩气缸,合龙用施工模架的内部固定安装有限位板,限位板的内部插设有推动套筒,且推动套筒的表面固定安装有传动齿轮,合龙用施工模架的内部装设有推动板,推动板的表面固定安装有限位滑块,推动板靠近合龙用施工模架内侧的一端装设有推动螺杆。该多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及施工方法,能够利用两组抵触防滑垫贴合于桥梁的两侧,从而使得装置处于桥梁中间位置进行使用,可以将桥梁部件在使用桥梁部件夹持卡块固定住之后,通过升降套筒的转动将桥梁部件进行稳定且垂直的向下移动,能够防止部件在吊运过程中出现晃动。
主权项:1.一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架,包括合龙用施工模架、控制面板和伸缩气缸,其特征在于:所述合龙用施工模架的内部固定安装有限位板,所述限位板的内部插设有推动套筒,且推动套筒的表面固定安装有传动齿轮,所述合龙用施工模架的内部装设有推动板,所述推动板的表面固定安装有限位滑块,所述推动板靠近合龙用施工模架内侧的一端装设有推动螺杆;所述推动板的表面固定安装有移动侧板,且移动侧板的表面固定安装有抵触防滑垫,所述移动侧板的底端装设有伸缩气缸,且伸缩气缸的底端固定安装有加固配重块,所述合龙用施工模架的顶端装设有电机箱,且电机箱的内部装设有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定安装有传动杆,且传动杆的底端固定安装有输出齿轮。
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