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申请/专利权人：乐姆宝公开有限公司

摘要：本发明涉及一种用于杆装置的杆组件以及杆装置，该杆装置包括主缸本体和至少一个浮动件或活塞，杆装置包括弹性返回元件，杆组件包括初级杆，其中，杆组件包括初级杆的弹性返回元件，其中，初级杆包括初级杆本体，其中，初级杆本体限定出初级杆凹入式容纳部或坐置部，其适于对初级杆的弹性返回元件进行至少部分地容置，其中，初级杆本体包括至少一第一初级杆连接元件，第一初级杆连接元件包括第一初级杆连接元件联接部分，第一初级杆连接元件联接部分被构造成与第一弹性返回元件的第二臂部联接，使得：当第一弹性返回元件的第二臂部联接到第一初级杆连接元件时，初级杆的弹性返回元件被预组装至初级杆，而无论初级杆和主缸本体的连接与否。

主权项：1.一种用于杆装置100的杆组件1，所述杆装置100被构造成对手把车辆的第一制动装置或前制动装置101进行液压致动，所述杆装置100包括：主缸本体21，所述主缸本体21包括连接器件20，所述连接器件20用于将所述主缸本体21约束至所述手把车辆的手把，所述主缸本体21包括缸壁55，所述缸壁55对腔或缸23进行界定，-至少一个浮动件或活塞22，所述浮动件或活塞22操作性地与所述主缸本体21相关联，以适于在所述腔或缸23内部沿着推力方向X-X滑动，所述浮动件或活塞22包括活塞底部56，所述活塞底部56与所述主缸本体21的所述缸壁55一起限定出至少一个压力室57，所述压力室57被构造成对所述第一制动装置或前制动装置101的致动流体进行容置，其中，所述缸壁55中的至少一个缸壁被中断以界定出至少一个供给通道58，所述供给通道58被构造成使所述压力室57与相关联的至少一个流体箱24流体连通，其中，所述活塞底部56能够相对于所述缸壁55在至少一个行程结束位置与至少一第一工作位置之间移动：-在所述行程结束位置中，所述压力室57的容积是最大的，-在所述至少一第一工作位置中，所述活塞底部将所述压力室57与所述供给通道58流体地隔离，从而对所述压力室57中的所述致动流体进行加压，其中，所述杆装置100包括弹性返回元件5，所述杆装置100的所述弹性返回元件5被布置在所述腔或缸的内部并且所述弹性返回元件5被置于所述活塞底部56与由所述缸壁55限定的连接坐置部之间，以将所述浮动件或活塞22朝向所述行程结束位置弹性地偏压，其中，所述杆组件1包括：初级杆2，所述初级杆2在可旋转方面能够与所述主缸本体21相关联，以围绕至少一个枢转轴线Y-Y旋转，所述初级杆2能够直接地或间接地连接至所述浮动件或活塞22；所述初级杆2能够围绕至少一个所述枢转轴线Y-Y在初级杆搁置位置与至少一个初级杆致动位置之间旋转，在所述至少一个初级杆致动位置中，所述初级杆2直接地或间接地使所述浮动件或活塞22偏压，其中，所述杆组件1包括初级杆的弹性返回元件4，所述初级杆的所述弹性返回元件4被构造成将所述初级杆2弹性地偏压至所述初级杆搁置位置，其中，所述初级杆的所述弹性返回元件4是扭转弹簧，所述扭转弹簧包括至少一第一弹性返回元件卷绕部32以及从所述第一弹性返回元件卷绕部32延伸的第一弹性返回元件的第一臂部30和第一弹性返回元件的第二臂部31，其中，所述初级杆2包括初级杆本体11，其中，所述初级杆本体11限定出初级杆凹入式容纳部或坐置部16，所述初级杆凹入式容纳部或坐置部16适于对所述初级杆的弹性返回元件4进行至少部分地容置，其中，所述初级杆本体11包括至少一第一初级杆连接元件17，其中，所述第一初级杆连接元件17包括第一初级杆连接元件联接部分26a，所述第一初级杆连接元件联接部分26a被构造成与第一弹性返回元件的第二臂部31联接，使得：当所述第一弹性返回元件的第二臂部31联接到所述第一初级杆连接元件17时，所述初级杆的弹性返回元件4被预组装至所述初级杆2，而无论所述初级杆2和所述主缸本体21的连接与否。

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